Kevyet polkupyörät: mitä on ja miten valita?
Pyörä on ollut välttämätön keino liikkua kaupungissa nopeasti jo jonkin aikaa. Se on erittäin kätevä, koska sen avulla et ole riippuvainen julkisesta liikenteestä, et kiinnitä huomiota kaupunkiliikenteeseen etkä juutu liikenneruuhkiin. Kaiken tämän ansiosta tiedät varmasti, että pääset haluttuun pisteeseen, kun sitä tarvitset. Mutta itse pyörä on melko iso asia.
Äskettäin he alkoivat valmistaa kevyimpiä niin sanottuja kevyitä polkupyöriä. Yritetään selvittää, mikä se on ja mitä ne ovat.
Mistä paino riippuu?
Jokainen polkupyörää koskaan käyttänyt tietää, että se painaa melko paljon, mikä usein mitätöi monia sen etuja. Ja pyörää valittaessa tämä parametri on erittäin tärkeä. Värit, bränditietoisuus tai nopeudet eivät ole yhtä tärkeitä kuin paino. Todellakin, teräksestä valmistetuilla raskailla malleilla et vain mene pitkälle, vaan myös väsyt ajamiseen. Siksi Kun ostat tämän ajoneuvon, kiinnitä erityistä huomiota painoon.
Pääelementti on kehys. Hän on kaiken perusta, koska se kantaa koko tämän rakenteen painokuorman. On sanottava, että tämäntyyppisten kuljetusten valmistajat käyttävät usein erilaisia materiaaleja tämän elementin luomiseen.
- Alumiini - melko kevyt metalli, jolla on hyvät lujuusindikaattorit. Käytetään luomaan runkoja keskitason polkupyörille.
- CFRP tai hiili - ultrakevyt materiaali, jota on hiljattain käytetty polkupyörien valmistukseen. Se on tiheästi seisova hiilikuitu, joka on päällystetty polymeereihin perustuvalla hartsikerroksella. Tämän materiaalin käyttö on mahdollistanut 900 grammaa tai vähemmän painavien polkupyörien runkojen luomisen.
- Teräs - raskain saatavilla oleva metalli. Se on erittäin suosittu kotimaisten polkupyörien budjettimallien valmistajien keskuudessa. Materiaalin suurin etu on sen ylivoimainen lujuus.
- Titaani - erittäin kallis ja melko vaikea käsitellä metalli. Sen lujuus on terästä suurempi ja paino pienempi, minkä vuoksi sitä käytetään vain kalliissa malleissa.
Mitä tahansa näistä materiaaleista voidaan käyttää polkupyörän rungon luomiseen. Mutta on olemassa standardeja, jotka rajoittavat useiden mallien painoa, jotta niitä voidaan soveltaa tiettyihin ajotyyliin eri olosuhteissa.
Sitä paitsi, pyörän paino riippuu pyörien painosta. Ja niiden massa riippuu koosta. Mitä suurempi se on, sitä suurempi niiden massa on. Vaikka tätä tekijää voidaan kutsua ylimääräiseksi.
Kevyiden polkupyörien tyypit
Jos puhumme tarkoituksesta, on 3 luokkaa polkupyöriä, jotka luokitellaan kevyiksi:
- tie;
- vuori;
- muut.
Kerrotaan lisää jokaisesta ryhmästä. Maantiepyörille kehykset ovat suunnittelutiimien suunnittelemia erityisesti maantieajoa varten ja ovat siksi erittäin kevyitä. Maantiepyörä on valmistettu kevyistä materiaaleista - hiilestä ja titaanista. Tuloksena on massa - enintään 6,8 kilogrammaa. Myymälöistä löydät jopa 8 kiloa painavia malleja, jotka kuuluvat tähän ryhmään. Löydät usein tällaisia malleja alumiinirungolla.
Vuoristomallit yleensä painon mukaan ne ovat huomattavasti muita luokkia suuremmat. Perimmäinen syy tähän on vahvempi runko ja iskunvaimentimien läsnäolo, joita ei löydy muista luokista. Mutta myös täällä tehdään kaikki polkupyörän painon keventämiseksi: käytetään titaaniseoksia, kevyitä mekanismeja ja niin edelleen. Löydät malleja, jotka painavat noin 8 kiloa, mutta useimmiten tällainen pyörä painaa noin 11 kiloa.
Jos puhumme muista malleista, nämä ovat yleensä jonkinlaisia erikoispyöriä. Sama erikoistuneet BMX, kiinteät painot tai ratapyörät. Myös massa on niissä tärkeä, mutta tässä kaikki riippuu valmistajasta ja siitä, mitä indikaattoreita hän ohjaa. Siksi tässä ei ole selkeitä ohjeita.
Mallin yleiskatsaus
Sanotaanpa nyt vähän tietyistä pyörämalleista, jotka todella ansaitsevat huomion.
Jos puhumme kaupunkimalleista, haluan aloittaa mallista nimeltä Eteenpäin Enigma 3.0 painaa noin 13 kiloa. Tämä pyörä on mielenkiintoinen, koska se on taitettava. Siinä on alumiiniseoksesta valmistettu runko pienillä renkailla, joiden halkaisija on 20 tuumaa. Tässä ei ole pehmustetta, mutta tämä ei estä mallia osoittamasta erinomaisia tuloksia ajon aikana. Kaupungissa on mukava ajaa, jopa pitkään, jousikuormitetun satulan ja 20x1,95 30TPI-renkaiden ansiosta. Mallissa on 3 nopeutta sekä lisävannejarrut, jotka sijaitsevat takana.
Toinen malli, joka kiinnostaa kaikkia, jotka tarvitsevat hyvän kaupunkipyörän Stels Pilot 410 20 Z011. Se on kuitenkin hieman painavampi kuin mainittu malli - noin 14 kiloa. Syynä on, että kehys on valmistettu teräksestä. Kuljetusominaisuudet ovat hyvät, mutta tärkeintä on edullinen hinta. Pienellä rahalla saa todella ketterän ja kestävän pyörän 20-tuumaisilla pyörillä.
Kolmas malli, joka ansaitsee myös huomion - Shulz Goa Coaster. Tämä on siisti kaupunkipyörä, joka ilahduttaa omistajaansa pienellä 12 kilon painolla. Se on tarkoitettu aikuisille, joiden tulee olla noin kaksi metriä pitkiä. 185 senttimetrin kasvun myötä sillä ei ole kovin mukavaa ajaa. Vanne ja runko on valmistettu alumiiniseoksesta, joka on kestävä ja kevyt. Pyörien halkaisija tässä on 20 tuumaa. Tässä mallissa on taitettava rakenne, jonka mekanismi toimii melko helposti. Käyttäjät huomaavat pyörän hyvän kiihtyvyyden ja erinomaisen varustelun.
Puhutaanpa nyt vähän hyvistä maastopyöristä. Ensimmäinen mainittava malli on Stels Navigator 460 MD 24 V021... Se on teini-ikäinen ja on tarkoitettu 9-15-vuotiaille lapsille. Se, että se on melko kevyt, ei ole tämän mallin ainoa vahvuus. Sen paino on noin 14 kiloa. Lapsen on helppo kantaa sitä, ja itse muotoilu on luotettava ja vahva. Pyörät ovat täällä suuret - 24 tuumaa. Keveys saavutetaan tässä, koska 11 tuuman runko ja vanne on valmistettu alumiiniseoksesta. Mallissa on korkealaatuinen jousitushaarukka, joka mahdollistaa mukavan ajamisen vuoristoteillä. Mallin etujen joukossa tulisi kutsua miellyttävä muotoilu.
Toinen malli, josta haluan puhua, on Stels Miss 6100 D 26 V010. Tätä maastopyörää pidetään yhtenä segmenttinsä kevyimmistä 14,6 kilogramman massalla. Malli on naaras, minkä vuoksi siinä on madallettu runko, joka on valmistettu kevyestä alumiiniseoksesta, ja leveä satula. Muuten, rungon koko on 12 tuumaa ja pyörien halkaisija 26 tuumaa. Niiden avulla on mahdollista voittaa melkein kaikki esteet. Malli on varustettu urheilutason jarruilla. Tässä on 21 vaihdetta. Lisäksi, koska malli on naispuolinen, sillä on vastaava malli.
Toinen malli, joka saattaa kiinnostaa tällaisten polkupyörien rakastajaa, on Eteenpäin Seido painaa noin 15 kiloa. Tämä on täysimittainen naisten maastohiihtoversio. Siinä on erityisesti madallettu alumiiniseosrunko ja erittäin leveä satula. Malli on varustettu erinomaisella jarrujärjestelmällä, joka toimii hyvin ja luotettavasti. Tällä pyörällä on tyylikäs muotoilu ja se hämmästyttää muodollaan ja tyylikkyydellä. Hänellä on viehättävä ulkonäkö ja kirkkaat värit.
Sanotaanpa nyt vähän tiemalleista. Yksi suosituimmista on Eteenpäin impulssi... Se eroaa korkeasta luotettavuudesta, joka yhdessä kevyen painon kanssa antaa erinomaiset tulokset. Sen paino on 11 kiloa. Mallissa on käytetty tunnettujen valmistajien komponentteja: Taya TS-30 ketju, Weinmann SP17 vanteet, Kenda Kriterium kumi, vaihteistot, kasetti ja Shimano vaihtajat. Siellä on melko suuria pyöriä, joiden halkaisija on 28 tuumaa.
Käyttäjät huomauttavat, että täällä on asennettu korkealaatuinen ja miellyttävä satula. Lisäksi etujen joukossa on erinomainen tiegeometria sekä pehmeä ajo.
Toinen huomion arvoinen malli on Stark Peloton 700.1. Se erottuu paitsi alhaisesta painostaan - 11,8 kilogrammaa - myös kohtuullisesta hinnastaan. Tätä mallia pidetään yhtenä luokkansa edullisimmista. Tyhjällä ja tasaisella tiellä Stark Peloton 700.1 voi tuottaa huomattavaa nopeutta. Jos puhumme jarrumekanismista, se on myös valmistettu korkeimmalla tasolla. Pienelläkin iskulla pihdit tarttuvat täydellisesti pyöriin ja hidastavat liikettä. Kaikkiaan täällä on jopa 14 nopeustilaa.
Hienot ja tukevat 28 tuuman pyörät ovat myös täällä. Omistajat panevat merkille näiden mallien viileän ja houkuttelevan ulkonäön sekä niiden kirkkauden ja tyylin.
Tämä malli on luokkansa paras, koska se on täydellinen yhdistelmä edullisista kustannuksista ja todellakin korkealaatuisimmista osista ja mekanismeista.
Kuinka valita?
On sanottava, että pyörän valinta ei ole helppo kysymys. Sinun on ymmärrettävä, että tielle valmistautuessaan ihmisellä tulee olla luotettava pyörä, joka ei petä sinua oikeaan aikaan. Ensin on mietittävä, miten pyörää käytetään. Loppujen lopuksi se voi olla melkein maailman teknisesti pumpatuin, mutta jos se ei sovi tietyntyyppiseen peittoon, et varmasti saa ajamisen iloa.
Jos esimerkiksi ajat hiekkaradoilla ja poluilla, niin on parempi ostaa vuoristomalli, jos asut kaupungissa, osta maantiepyörä.
Samat kilpamallit, hienoimmatkaan, eivät sovellu kovinkaan arkikäyttöön, ja niiden käytännöllisyys on vähäistä. Voit valita välivaihtoehdon - hybridi. Tällaisessa kuljetuksessa yhdistyvät sekä vuoristo- että kilpamallin ominaisuudet. Tyypillisesti niille on ominaista istuvuus ja leveät pyörät. Kehykset ovat yleensä kevyitä. Toinen hybridien ominaisuus on laadukkaat vannejarrut, jotka todella toimivat kuin kello.
Kun valitset pyörää, sinun tulee kysyä itseltäsi useita kysymyksiä. On nimittäin ymmärrettävä, kuinka kauan matka kestää, kuinka aktiivisesti pyörää käytetään, tarvitaanko sitä kulkuvälineenä tai viihteenä, onko ollut ajokokemusta aiemmin. Kun tunnistat itsellesi kaikki yllä olevat kohdat, saat karkean käsityksen siitä, mitä toimintoja polkupyörässä tarvitaan.
Jos sinun täytyy matkustaa töihin ja kotiin joka päivä, on parasta hankkia nopea ja kevyt maantie- tai maantiepyörä. Jos tarvitset kuljetusta, johon voit asentaa lisäosia - tavaratilan tai korin, niin kannattaa valita risteily- tai hybridimalli.
Ja jos tavoitteena on harjoitella ja ajaa joillakin vaikeilla ja vaikeapääsyisillä reiteillä sekä huonoilla teillä, niin maastopyörä on paras ratkaisu sellaiseen tapaukseen.
Katso yleiskatsaus Stevens Haze SX -hiilipyörästä alla olevasta videosta.