Merida-pyörät: malliluokitus ja vinkkejä valintaan

On monia venäläisiä ja amerikkalaisia, eurooppalaisia ​​ja aasialaisia ​​pyörävalmistajia. Kuitenkin, edes sellaisella taustalla, Meridan tuotteet eivät ole vain "yksi". Sinun pitäisi oppia siitä lisää.

Merida-pyörien alkuperämaa on Taiwan. Näiden tuotteiden julkaisu alkoi vuonna 1972. Toisin kuin monet kilpailevat yritykset, tämä ei pyri myymään tuotteita mahdollisimman kalliilla. Hän keskitti etunsa budjettirakenteiden kokoamiseen. Sen valikoimasta löytyy kuitenkin myös erittäin täydellisiä maantieversioita, joita käytetään menestyksekkäästi kovassakin kilpailussa.

Aluksi itse tuotannon sijaan yritys toimitti tuotteita markkinointiin muilla tuotemerkeillä. Mutta se oli vain välttämätön vaihe kokemuksen hankkimiseksi ja tuotannon ja teknologisen perustan parantamiseksi. Nykyään Merida haastaa luottavaisesti sellaiset markkinoiden jättiläiset kuin GT. Sen tuotteiden laadun vahvistaa jo se, että toimitukset Yhdysvaltoihin ja Euroopan maihin alkoivat vuonna 1975... Lisäksi aloitettiin ulkomaisten tehtaiden ja koulutuskeskusten perustaminen.

Vuonna 2001 allekirjoitettiin sopimus Specializedin kanssa. Siksi tuli mahdolliseksi saada edistyneintä teknologiaa johtavalta kehittäjältä. Merida-pyöriä toimitetaan nyt kaikille mantereille. Yritys on tuonut markkinoille useita kilpajoukkueita, jotka käyttävät omia pyöriään. Kehittyneitä tekniikoita sovelletaan yhtä hyvin ei vain huippupyöriin, vaan myös yleisiin pyöriin.

Siten Smooth Welding varmistaa hitsien äärimmäisen tasoittamisen. Siksi ajoneuvon ulkonäkö osoittautuu tyylikkäämmäksi kuin kilpailijoiden tuotteet. Internal Cable on älykäs tekniikka johtojen reitittämiseen rungon sisäosaan. Sen ansiosta se on poissuljettu esteenä ratsastajille, on myös kohtuuton vahinkoriski.

Hiilipyörien valmistuksessa Meridan insinöörit pystyivät myös tekemään useita tärkeitä parannuksia. Erityisesti he keksivät nanohiukkasten lisääminen perusmateriaaliin, mikä tekee matriisista vahvemman ja vähentää ei-toivottua tärinää. More format -jousitus on auttanut poistamaan kaksijousitusten polkupyörille luontaisen haitan - energian menetyksen polkemisprosessin aikana. Tuloksena erinomainen kinematiikka taataan häiritsemättä rungon toimintaa. Oikean mallin löytäminen lisävaihtoehdot ja tekniikat huomioon ottaen ei ole vaikeaa.

Merida Corporation on asettanut tavoitteekseen suunnitella erinomaisia ​​polkupyöriä Saksan liittotasavallassa, mutta säästää niiden kokoamisessa Aasiassa. Tämän seurauksena korkein laatu, harkittuvuus ja optimaalinen hinta taataan samanaikaisesti. Yrityksen etuna on, että se ostaa osan komponenteista johtavilta toimittajilta, kuten:

• Shimano;
• Sram;
• Aurinkokierros;
• RockShox;
• FoxRacing;
• KMC;
• Manitou Machete;
• Maxxis;
• Mannermainen.

Tuloksena oli mahdollista saavuttaa näiden osien erinomainen laatu ilman omia kustannuksia niiden kehittämisestä ja käyttöönotosta tuotannossa. On helppo löytää upeita tuotteita monenlaisiin pyörätarpeisiin. Positiivisena puolena voidaan pitää myös jo mainittua nykyaikaisimpien teknologioiden aktiivista käyttöä. Osittain haittana on korkea hinta.

Meridan polkupyörien valikoimassa on runsaasti lähtötason tuotteita. Tämä ryhmä sisältää:

• maastopyörät;
• maantiepyörät;
• hybridit;
• cyclocross tuotteet;
• naisten ja lasten modifikaatiot.

Muutos on tarkoitettu naisten käyttöön. One-Twenty XT-Edition Juliet. One-Twenty Lite -kehys on saatavana kooissa S-XL. Pyörää luotaessa käytettiin Shimanon holkkeja, jarruja, kasetteja ja vaihteita. Runko on valmistettu kevyestä alumiiniseoksesta 6066. Se on muotoiltu kolminkertaisella puskulla ja hydraulisella muovauksella.

Pyörän saumat ovat riittävän sileät ja johdot on vedetty sisään. Kapeneva pääputki tarjoaa tarkan ohjauksen. Boost-muodossa olevat taka-akselit mahdollistavat jäykemmän takakolmion. Samanaikaisesti siellä sijaitseva jousitus "kävelee" 0,12 m ja siinä on "kelluva" iskunvaimennin. Jännitys ei luista ja rungon geometria täyttää nykyaikaiset polkustandardit.

Vuoristosegmentissä se erottuu suotuisasti Yksi neljäkymmentä 900... Kehyskoot vaihtelevat S:stä XL:ään. Rock Shox Pike RC -haarukat ja valmistajan oma MeridaA M2339 Neck -kuulokkeet eivät petä. Rakenteen kokonaispaino on 13,96 kg ja se voidaan maalata sekä vihreän että mustan sävyillä.

Lokasuojat mukana vakiona Merida MTB lite-etu. Valmistusprosessissa käytetään kevytrunkoa, joka on valmistettu alumiiniseoksesta 6016. Hitsauksen aikana saumat tasoitetaan mahdollisimman paljon. Peräsinkuppi ja akselit mahdollistavat maksimaalisen tarkkuuden ohjattaessa pyörää oikeaan suuntaan. Erikoistekniikan ansiosta rungon sisällä kulkevat kaapelit eivät aiheuta runout-efektiä. Float Link -jousitus ei aiheuta valituksia, edes kovassa käytössä.

Muutos, kuten Hurjastelija. Sitä on saatavilla 6 eri kehyskokoa XS:stä XL:ään. Huolellisesti sovitettu Speeder CF2 -haarukka toimii erittäin hyvin. Polkupyörän navat hankitaan Joytechiltä ja vanteet suunnitellaan ja valmistetaan itse.

Malli renkaat Maxxis-sytytin täysin selviytyä tehtävästään. Jarruvivut ja jarrut sekä vaihdevivut ovat saatavilla Shimanolta. Sama yritys toimittaa sekä kytkimiä että kasetteja. Mutta varsi, ohjaustanko, kädensijat ja istuin ovat Meridan valmistamia.Samoin muuten istuintolpat.

Pyörän kokonaispaino on 9,38 kg. Runko on valmistettu 6066 alumiiniseoksesta, kolminkertainen ja hydraulisesti muotoiltu. Mukana on erilliset lokasuojan kiinnikkeet ja tavaratila. Runko näyttää tyylikkäältä, ja kaikki tarvittavat kaapelit on vedetty sisään. Haarukat on valmistettu hiilikuidusta ja geometria on varsin mukava.

Maantiepyörien joukossa, Scultura Disc 8000-E. Tätä mallia on saatavana 7 eri koossa, ja jarruvivut, jarrut, roottorit ja vaihdevivut ovat saatavilla Shimanolta. Sama yritys toimittaa myös kasetteja. Pyörän kokonaispaino on 7,49 kg. Sen ainutlaatuista ominaisuutta voidaan pitää:

• sähköinen vaihteisto;
• erittäin kevyt runko (jossakin koosta alle 1 kg);
• geometria testattu monissa kilpailuissa;
• alemman putken profiilin ja satulan alla kulkevan putken katkaisu;
• pieni paksuinen pääputki.

Hyvin harkitun vaunun avulla voit siirtää energiaa mahdollisimman tehokkaasti. Ylätukien profiilin kaventumisen ansiosta haitallinen tärinä vähenee ja ajosta tulee mukavampaa. Pyörät kiinnitetään epäkeskolla tai Flat Mount -tekniikalla. Putkien profiili pidetään aerodynamiikan vaatimusten mukaisesti. Kummallista kyllä, jarruissa on luotettava jäähdytysjärjestelmä.

Matts-pyörä on erittäin suosittu. Sille on ominaista suuri nopeus. Terävä käynnistys ja kiihtynyt nopeus on taattu. Tämän vuoksi nämä pyörät toimivat erittäin hyvin urheilutapahtumissa. Tällainen malli sopii paremmin maastoajoon kuin kaupungin kaduilla matkustamiseen.

Merida Mattsissa on erinomaiset jarrut... Näille pyörille on kuitenkin ominaista lisääntynyt paino (13 kg jopa ilman lisäkomponentteja). Tämä valikoima sisältää myös maastopyöriä, jotka on optimoitu kohtalaisen aggressiiviseen maastoajoon. Monet vuoristoversiot on varustettu iskunvaimennushaarukalla, mutta niissä ei ole takaiskunvaimentinta.

Voit ostaa ja Meridan kokoontaitettava pyörä. Esimerkki tällaisesta mallista on Mypocket HFS 100-8. Siihen on asennettu ammattiluokan laitteet. Mekaaniset vannejarrut toimivat erittäin hyvin.

Alloy Cassette -takanapa toimii loistavasti. Sekä mallin kehitys että tuotanto tapahtuu Taiwanissa. Jäykkä haarukka toimii ilman ongelmia. Toteutettu 8 nopeutta. Avid Single Digit 3 -jarrut mahdollistavat pysähtymisen mahdollisimman nopeasti ja estävät törmäykset mihin tahansa esteeseen.

Mutta Merida-yritys voi miellyttää kuluttajia erinomaisilla kaksoisjousituksella. Niistä erottuu Ninety-Six 600, joka ilmestyi vuonna 2019. Suunnittelijat tarjosivat käyttöön erittäin vahva Sram NX Eagle -järjestelmä... Huolellisesti valitut renkaat on varustettu suurella kulutuspinnalla erinomaisen pidon takaamiseksi. Seurauksena on, että on mahdollista voittaa melko vaikea maasto.

Muokkausominaisuus Yhdeksänkymmentäkuusi 600 on urheilusatulan käyttö. Siksi aktiivinen ajo helpottuu huomattavasti. Lisävarusteet täyttävät ammattivarusteiden vaatimukset. Vaihteen vaihtamiseen käytetään erityisen luotettavaa Sramin laitetta. Hydraulisten vetolevyjarrujen avulla voit lukita pyörät mahdollisimman nopeasti märällä alustalla.

Mitä tulee hybridiversioihin ansaitsee huomion heidän joukossaan Crossway XT Edition Lady. Tuote on suunniteltu käyttäjille, joiden pituus on 1,67-1,82 m. Se on varustettu hydraulisilla levyjarruilla. Pyörän leveys on 28 tuumaa. Runko täyttää täysin hardtail-muodon vaatimukset. Lisävarusteet kuuluvat ammattiluokkaan.

Runko on valmistettu valitusta alumiinista.Ilma-öljyhaarukka "kävelee" 0,1 m. Takaiskunvaimentimia ei ole suunniteltu. Tuotteen tärkeä ominaisuus on, että se on suunniteltu 30 nopeudelle.

Hyvä miesten pyörä voidaan harkita Crossway 20-D. Se on yleensä suunniteltu kuluttajille, joiden pituus on 1,62-1,77 m. Pyörä on maalattu vihreäksi. Mutta on myös vaihtoehto 23 tuuman rungolla, jonka avulla ihmiset voivat ajaa korkeudella 1,92-2,02 m. Suunnittelussa käytetään levyjarruja, joiden avulla voit pysähtyä missä tahansa 24 nopeudesta; iskunvaimenninta ei voi tukkia.

Jos haluat valita kunnollisen maantiepyörän, sinun tulee kiinnittää huomiota Crossway Urban 100 Lady.

Pääparametrit ovat seuraavat:

• pyörät 28 tuumaa;
• alumiinirunko;
• kiinteä tyyppi haarukka;
• takavaihtaja Shimano Alivio.

Merida-mallien listaa voisi jatkaa vielä pitkään. Mutta paljon tärkeämpää on se niiden valikoima on riittävän suuri... Siksi on tärkeää tietää, kuinka valita oikea tuote ilman virheitä. Alusta alkaen sinun tulee päättää, mitä lisävarusteita heille tarvitaan ja mitkä eivät ole erityisen tarpeellisia.

Kun suunnittelet urheiluajelua, sinun on otettava pyörä, jonka runko on hieman pienempi. Mutta mukava istuvuus tavallisille ratsastajille on mahdollista, jos ajoneuvon koko on hieman suurempi. Tiemallit on suunniteltu suuriin nopeuksiin, mutta niitä on vaikea käyttää tasaisen, kovan pinnan ulkopuolella. Mutta pyöräilymaratonilla tällainen kuljetus osoittautuu melkein ihanteellinen avustaja. Puhtaasti kaupunkimallit puolestaan ​​​​suuremmasta mukavuudesta huolimatta osoittautuvat raskaammiksi.

Kun aiot ajaa paikkakunnalla, metsän tai puiston läpi, kannattaa valita vuorimuunnos. Vaihtoehtona voidaan pitää myös ristikkäisiä versioita, jotka ovat vuoristo- ja tielaitteiden välissä. Erityinen paikka on turistimuutoksilla, jotka ovat hyödyllisiä pitkillä matkoilla. Nämä laitteet eroavat toisistaan:

• lisääntynyt vahvuus;
• tavaratilan varustaminen;
• rakenteellinen vakaus.

Kun olet päättänyt tarvitsemasi pyörätyypin, sinun on tehtävä valinta teräs-, hiili- ja alumiinirunkojen välillä. Molempia on saatavilla eri kokoisina. Istuimen korkeus on säädettävä yksilöllisesti. Kannattaa kokeilla jokaista tilaisuutta kokea pyörä henkilökohtaisesti. Saadut vaikutelmat ovat arvokkaampia kuin mikään muodollinen mittari tai jopa rehellisin palaute muilta.

Mitä suurempi pyörä, sitä helpompi on ajaa vaikeassa maastossa. Samalla rakenteesta tulee kuitenkin raskaampi. Renkaiden leveys vaikuttaa myös läpäisevyyteen. Vaikeassa maastossa ajamiseen on suositeltavaa käyttää polkupyöriä, joissa on jousitushaarukka.

Omistajan arviot ovat erittäin tärkeitä - niiden avulla ymmärrät paremmin pyörän valinnan. Matts TFS 300 sopii erinomaisesti ajamiseen metsissä ja vaikeapääsyisessä maastossa. Juhlista erinomaista vaihteenvaihtoa. Pyörää on mahdollista käyttää pitkään ilman korjausta, vain asianmukaisesti huoltamalla... Crossway-mallisto on arvostettu nopeudestaan ​​ja luotettavuudestaan, mutta vaatii huolellista käsittelyä.

Joskus valitetaan rungon ja istuimen haitoista. Tämä johtuu kuitenkin vain väärästä muokkauksen valinnasta. Joitakin vaikeuksia aiheuttaa renkaiden toiminta ja jarrujärjestelmä. Jos vaihdat satulan itsellesi, voit käyttää pyörää ilman ongelmia. Jopa käytettäessä malleja, joissa on ei-ammattimainen "body kit", on erittäin helppo ajaa pisteestä A pisteeseen B.

Merida-pyörien yleiskatsaus esitetään seuraavassa videossa.