Eteenpäin polkupyörät: erilaisia ​​malleja

Forward on suhteellisen nuori polkupyörävalmistaja, joka ei missään maassa voi ylpeillä tunnetusti pyöräilijöiden sukupolvien keskuudessa. Silti tähän merkkiin kannattaa kiinnittää huomiota jo pelkästään siksi, että se on "ulkomaisesta" nimestä huolimatta venäläinen yritys ja kotimaiset tuotteet ovat yleensä jonkin verran halvempia kuin ulkomaiset vastineensa. Vaikka näillä pyörillä ei olekaan tunnettua nimeä, on mahdollista, että tällainen kaksipyöräinen ajoneuvo on paras ratkaisu sinulle.

Forward on yksi harvoista venäläisistä polkupyörämerkeistä, jotka eivät keskittäneet tuotantoaan niinkään massakuluttajalle pienellä budjetilla, vaan innokkaisiin amatööreihin ja todellisiin ammattilaisiin. Valmistajamaa vaikuttaa tietysti hintaan miellyttävästi, mutta silti sitä ei todellakaan ole luokiteltu edullisimmaksi Forward-pyöriksi, mutta ammattiurheilijatkaan eivät kaihda yrityksen tuotteita.

Yritys, josta tuli lopulta moderni Forward, perustettiin vuonna 1999, mutta vaikka sen toiminta liittyi välittömästi polkupyöriin, se ei aluksi tuottanut mitään. Aluksi yritys luotiin tavoitteena järjestää sekä kotimaisten että ulkomaisten valmistajien kaksipyöräisten ajoneuvojen tukkumyynti. Myöhemmin arvioituaan, mitä epäilyttäviä tuotteita jotkut mahdolliset kilpailijat tuottavat, Forward päätti aloittaa oman tuotannon.

On yllättävää, kuinka nopeasti yrityksestä tuli suosittu: jo vuonna 2008 myytiin miljoonas pyörä, ja sitten Forwardin pyöräilijät menestyivät ensimmäistä kertaa arvostetuissa kansainvälisissä kilpailuissa.

Kaksi vuosikymmentä perustamisensa jälkeen Forwardia pidetään oikeutetusti yhtenä menestyneimmistä venäläisistä polkupyöränvalmistajista. Niitä kutsutaan määräajoin budjetteiksi, mutta olisi oikeampaa sanoa, että tämä on erinomainen hinnan ja laadun yhdistelmä.

Forward on ainutlaatuinen esimerkki lupaavasta venäläisestä polkupyörävalmistajasta, joka on vain kahdessa vuosikymmenessä kasvanut tuntemattomasta maahantuojasta valmistajan tasolle, jonka tuotteita ammattilaisetkaan eivät halveksi. Keskivertopyöräilijä voi löytää tällaisesta pyörästä monia etuja, mutta korostamme vain niitä ominaisuuksia, jotka kiinnostavat suurinta osaa kommentoijista.

• Halpa. Mitä tahansa voi sanoa, aluksi hintakriteeri houkuttelee henkilöämme - potentiaalinen ostaja kuuli jotain siitä, että tällainen pyörä on melko kysytty, mutta näki hinnan ja kiehtoi. Tässä on tärkeä huomioida, että Forward ei ole periaatteessa halvin, mutta yllättävän edullinen ulkomaisiin kollegoihin verrattuna, mikä saa sen suosimaan.

• Tuodut liitteet... Kiihkeä patriootti tuskin väittää, etteikö Venäjä vielä tuota yksiselitteisesti huippuluokan polkupyöriä ja niille tarkoitettuja varusteita, joten johtavia ulkomaisia ​​merkkejä, kuten Shimanoa, suositaan. Forward on valinnut näppärän taktiikan yhdistää edullisia itse tehtyjä osia (tarvittaessa) kriittisiin maahantuotuihin komponentteihin tehden pyöristään suhteellisen edullisia ja samalla riittävän laadukkaita.

• Vaikuttava valikoima. Tämä argumentti vetoaa suuresti niihin kuluttajiin, jotka haluavat luottaa tiettyyn valmistajaan, joka kerran osoitti parhaan puolensa. Forward-tuotelinjat tarjoavat polkupyöriä joka makuun, mikä tarkoittaa, että vanhan pyörän omistaja voi vaihtaa täysin uuteen malliin ja jopa eri tyyppiin ilman turhia epäilyksiä siitä, voiko tähän merkkiin luottaa.

• Valtava määrä palvelukeskuksia. Mikään ei kestä ikuisesti, ja jopa kalliit ulkomaiset pyörät rikkoutuvat joskus - kuten Forward-pyörät. Toinen asia on, että tuotu "rautahevonen" ei aina ole niin helppo korjata - joitain osia on todella vaikea saada, ja täytyy toivoa, että kallis kuljetus kestää mahdollisimman pitkään. Koska Forward on valmistettu Venäjällä, yritys on avannut lähes sata valtuutettua huoltokeskusta eri puolille maata. Tämä tarkoittaa, että jopa rikkoutuessa kaksipyöräisen lemmikin toipumismahdollisuudet ovat melko korkeat.

On mahdollista, että alla olevat puutteet ovat vain negatiivisten kommenttien tekijöiden subjektiivista mielipidettä tai jonkin tietyn mallin virhe, mutta olemme tietoisesti yrittäneet kerätä kritiikkiä, joka toistuu melko usein. Ensinnäkin venäläinen tuotanto ja huippuluokkaan kuulumattomuus ovat ilmeisiä: rakennuslaatu ja maalin laatu voivat olla heikkoja. Lisäksi kuluttajat valittavat usein siitä yksikkö voisi olla kevyempi, koska sitä on vaikea vetää portaita ylös, varsinkin hauraalle naiselle tai lapselle.

Forward on valmis houkuttelemaan uusia merkin faneja nuoresta iästä lähtien - erityisesti heille se valmistaa lasten polkupyöriä, jotka on suunniteltu 1-10-vuotiaille ajajille. Periaatteessa tähän kategoriaan kuuluvat kaikki "aikuisten" tyyppiset polkupyörät, mutta hieman supistetussa muodossa, mutta nostamme esiin vain muutaman tyypillisen esimerkin.

• Yksikkö. Maastopyörä, joka on suunniteltu lapselle, joka ei todennäköisesti mene täysimittaisille vuorille, mutta joka ajaa epätoivoisesti tasaista tietä ja altistaa pyörälle yhtä paljon stressiä. Hardtail on suunnattu 5-9-vuotiaille lapsille - ainakin sen 20-tuumaiset pyörät ovat hyviä tuolle ikäiselle. Mallin täydellinen sarja on täysin erilainen, aina siihen asti, että runko voidaan valmistaa eri materiaaleista - teräksestä tai alumiinista (Pro-versio).

• Dakota 20. Toinen maastopyörä, mutta suuremmassa määrin teroitettu asfalttipinnoilla ajamiseen. Tämä on suhteellisen yksinkertainen ja siksi halpa malli - samat 20 tuuman pyörät kruunataan teräsrungolla, siellä on yksinkertainen 6-vaihteinen vaihdelaatikko, vibrake vastaa jarrutuksesta.

• Scorpions. Tyypillinen kaupunkipyörä 5-9 vuotiaille lapsille. Sillä ei kannata ajaa liikaa, varsinkaan epätasaisella alustalla, mutta ensimmäisenä kuljetusvälineenä vasta oppivalle ja periaatteessa ei liian pirteälle lapselle se pärjää ihan hyvin. Rakenteeltaan tämä on yksinkertaisin yksinopeuksinen ajoneuvo jäykällä teräsrungolla ja 20 tuuman pyörillä.

• Meteori. Toisin kuin rohkea nimi, tämä malli (tarkemmin sanottuna useita muutoksia) on suunniteltu pienimmille - nuoren matkustajan on oltava 1,5–6-vuotias voidakseen ajaa sitä. Kuten starttimallille kuuluu, Meteor on aluksi varustettu sivupyörillä tasapainon ylläpitämiseksi, jotka voidaan sitten nopeasti irrottaa.

Aikuisten ratsastajien ratsastustyylivalikoima on edelleen paljon laajempi, joten mallien valikoima on paljon vaikuttavampi. Olemme koonneet esimerkkejä malleista, jotka monet kuluttajat pitävät parhaina, vaikka emme kiistä tässä, mikä maku ja väri on.

Maastopyörät on nimensä mukaisesti suunniteltu maastopyöräilyyn, vaikka niillä voi ajaa myös hyvällä tiellä, tosin tietyin varauksin. Forward-yhtiö keskittyy edullisiin amatööri hardtaileihin - malleihin, joissa ei ole takapyörän iskunvaimennusta.

Nostetaanpa esiin ne pyörät, jotka ovat tulleet tunnistetuiksi pyöräilijöiden keskuudessa.

• Apache. Ehkä merkin tunnistetuin malli on yksinkertainen aloittelijan maastopyörä, joka on edullinen, mutta hyvä kaupunkiin ja suhteellisen epätasaiseen maastoon. Vakiovarustukseen kuuluu alumiinirunko, 21-nopeuksinen vaihteisto, 26 tuuman pyörät ja mekaaninen vibrake, mutta variaatioita on runsaasti.

• Urheilu. Tämä yksikkö on hyvin samanlainen kuin edellä kuvattu, sisältäen useita muunnelmia. Aloitussarja eroaa itse asiassa vain siinä, että runko on terästä, ei alumiinia, ja nopeudet ovat 18, ei 21.

• Agris (rouva). Erityinen naisten maastopyörä punaisen ja valkoisen sävyissä, suunniteltu melko aggressiiviseen ajotyyliin tai tuntuvasti epätasaiseen maastoon. Malli 26-tuumaisilla pyörillä on olemassa myös "maskuliinisessa" versiossa, joka eroaa vain rungon tunnusomaisesta rakenteesta, jossa on alennettu yläputki.

• Raptor. Tämä maastopyörä on jonkin verran pois Forward-pyörien yleisestä valikoimasta, koska se on kaksijousitettu. Tämä muotoilu mahdollistaa epäsäännöllisyyksien voittamisen pehmeämmin, mutta vaikuttaa negatiivisesti rakenteen rullaukseen ja painoon hidastaen jonkin verran. 21-nopeuksinen pyörä 26-tuumaisilla pyörillä sopii hyvin oikeille vuorille tai muulle alueelle, jossa maastosta puuttuu mitään, mikä edes vähän muistuttaisi tavallisia teitä.

Näitä kutsutaan usein maantie (myös maantie) polkupyöriksi, joiden päätehtävä on - ajaa kunnollisilla teillä, mutta samalla suurimmalla mahdollisella nopeudella, matkustaa pitkiä matkoja nopeasti.Periaatteessa tämä on kaupunkipyörä, mutta kevyemmällä rungolla ja parannetuilla aerodynaamisilla ominaisuuksilla, mikä tarjoaa erinomaisen rullauksen.

Tällaisia ​​pyöriä on paljon Forwardin tuotteiden joukossa, ja useimmissa tapauksissa ne on jo varustettu sellaisilla hyödyllisillä bonuksilla kuin tavaratila, lokasuojat ja niin edelleen.

• York. Luokkansa kirkkain edustaja isoilla (28 tuuman) pyörillä ja 14-vaihteisella vaihteistolla teräsrungolla. Pitkälle matkalle ei voi lähteä tyhjin käsin, joten tällaiset ajoneuvot on aluksi varustettu alumiinirungolla, heijastimilla pyörän näkyvyyden parantamiseksi pimeällä radalla, jalkalaudalla ja muovisilla lokasuojilla.

• Yukon... Tämä pyörä viittaa melko ehdollisesti moottoriteille, koska teoriassa se sopii kaikkeen: voit ajaa ympäri kaupunkia ja epätasaisessa maastossa ja tietysti tasaisella tiellä pitkiä matkoja. Periaatteessa tämä kuljetus on samanlainen kuin edellä kuvattu, vain runko on alumiinia, nopeudet ovat 24 ja pyörät ovat hieman pienemmät - niiden halkaisija on 26 tuumaa.

• Canberra. Ja tämä malli on ominaisuuksiltaan lähes ihanteellinen kopio edellä mainitusta Yukonista, mutta erityispiirteellä - Australian pääkaupungin mukaan nimetty malli on naisten runkomuotoinen.

Kaupunkipyörä on ehkä yksinkertaisin rakentamisen näkökulmasta. Ratsastajat eivät todennäköisesti esitä ennennäkemättömiä vaatimuksia kaupunkipyörälle, koska siinä ei ole erityisiä kuormia liian pitkien reittien puuttumisen ja kunnollisten teiden vuoksi. Toinen asia on, että tällainen polkupyörä korvaa julkisen liikenteen tai henkilökohtaisen auton omistajan, sitä voidaan tarvita milloin tahansa, eikä yksinkertaisesti ole aikaa valmistaa sitä erityisesti jokaista matkaa varten. Tästä syystä suunnittelun yksinkertaisuus keskittyy myös välttämättömien huoltotoimien puuttumiseen.

• Indie Jam. Tyypillinen esimerkki kaupunkipyörästä, joka on klassinen jäykkä, eli rakenne, jossa ei ole lainkaan iskunvaimennusta. Suunnittelijat katsoivat, että ihanteellisen kaupunkipeiton olosuhteissa iskuja vaimentavat jouset rasittaisivat kaupunkipyörää sopimattomasti, joten he yksinkertaisesti poistivat tällaisen yksityiskohdan.

• Valencia. Kokoontaittuva ajoneuvo, joka sopii pääsääntöisesti paitsi kaupunkiin, myös hieman epätasaiseen maastoon, jopa vaatimattomilla 24-tuumaisilla pyörillään. Tietysti voit kokeilla jälkimmäistä vain erittäin huolellisesti, koska taitettavat pyörämallit eivät periaatteessa ole suunniteltu täysimittaiseen hyppäämiseen, koska rungon maksimilujuus on mahdotonta ilman sen eheyttä.

• Taivaansininen. Naisten versio kaupunkipyörästä, jossa on erityisesti madallettu yläputki - yksinkertaistaa reilun sukupuolen nousua ja poistumista pitkissä mekoissa. 26-tuumaiset pyörät ja yksinkertaiset tärisevät telineet ovat tämän pyörän vakiona, mutta nopeuksien lukumäärän suhteen on saatavana valikoima modifikaatioita - on vaatimaton 7-vaihteinen vaihteisto, mutta on myös 21.

Tosin useimmissa Forward-pyörämalleissa on lähtötason varusteet, mikä tekee valinnasta paljon helpompaa. Monet kotimaisen yrityksen pyörät on suunniteltu tavallisille kansalaisille, ei urheilijoille, ja siksi ne ovat suhteellisen edullisia, ja kuluttajan on vain valittava hänelle mukavin pyörä.

Niin tapahtui, että tietämättömien ihmisten piireissä olevaa maastopyörää pidetään "viileänä", koska monet aloittelijat ottavat sen, jos mahdollista, ymmärtämättä yksinkertaista totuutta, että maastopyörän käyttö on vuoristossa varsin perusteltua, mutta kaupungissa ei niin loogista. Tällaisen pyörän parhaita ominaisuuksia tasaisella asfaltilla ei paljasteta, ja suurinta osaa sen kiinnitysosista, joista maksettiin kunnollista rahaa, ei yksinkertaisesti käytetä. Jos haluat ajaa vain kaupungissa, valitse yksinkertaisin kaupunkipyörä.

Jos reitit kulkevat pääosin kaupungin ulkopuolella, älä myöskään kiirehdi tekemään valintaa abstraktin maastopyörän puolesta. Maatielle, jos se on suhteellisen riittävä, kelpaa sama kaupunkipyörä - ei ehkä enää jäykkä, vaan ainakin hardtail tai jopa kaksijousitus. Maantiekuljettajaa tarvitset vain siinä tapauksessa, että kuljet päivittäin 10-20 km tai enemmän matkoja ja haluat käyttää siihen mahdollisimman vähän aikaa, varsinkin kun tienpinnan laadussa ei ole valittamista.

Mitä tulee maastopyörään siis Valitse edullisia malleja, jos haluat vain ajaa metsässä ja ostaa jotain kalliimpaa vain vakavaan urheiluharjoitteluun. Huomaa, että vaikeilla pinnoilla, kuten paksulla ruoholla tai hiekalla, fatbike, eräänlainen maastopyörä, jossa on leveät, puoliksi litteät renkaat, toimii paljon paremmin.

Muista testata yksikköä liiketoiminnassa ennen ostamista. Maastopyöriä ei tietenkään saa viedä vuorille pariin päivään, mutta ainakin sinun täytyy vain käydä kaupassa joka tapauksessa, jotta ymmärrät, onko sillä kätevää ajaa tai ei. Arvioi ainakin silmällä kaikkien rakenteiden luotettavuus ja tarkista myös, onko otettu malli oikein koottu, onko sen pinnalla jäysteitä ja murtunutta maalia.

Jos epäilykset eivät ole täysin hälvenneet, etsi myös mallin arvosteluja Internetistä, vaikka sinun tulee olla varovainen tämän kanssa: muista, että tyytyväisimmät ihmiset eivät periaatteessa jätä arvosteluja, ja vain yhdessä tai kahdessa kommentissa tusinasta näkyvä kritiikki voi osoittautua subjektiiviseksi.

Lopuksi - yleinen kuva omistajien mielipiteistä, jotka olivat onnekkaita ajamaan venäläisen Forward-yrityksen tuotteita. Useimmiten he puhuvat pyöräistään positiivisesti, pitäen niitä varsin kunnollisena kulkuvälineenä rauhassa kaupunkiajelulle, harrastelijamatkoille kaupungin ulkopuolelle tai jopa pitkille vaelluksille asfalttiteillä. Yhdistettynä edulliseen hintaan tällainen pyörä vaikuttaa todelliselta jumalan lahjalta, ja monet kuluttajat sanovat suosittelevansa Forwardia ystävilleen ja tuttavilleen.

Kritiikki on yleensä merkityksetöntä, mutta se on silti läsnä useimmissa kommenteissa. Totta, merkittävä osa siitä voidaan arvioida yhdestä arvostelusta, jossa kirjoittaja on tyytymätön maastopyörän koko sarjaan, josta väitetään puuttuvan ... heijastin ja jalkatapit, jotka sopivat paremmin kaupunkipyörään tai valtatie. Merkittäviä painovalituksia voidaan pitää tyypillisistä väitteistä painavimpana.

Katso Forward-pyörien yleiskatsaus alla olevasta videosta.