Cannondale-pyörät: valikoima, neuvoja valintaan ja käyttöön

Cannondale-pyörät ovat osoittautuneet parhaiksi. Yrityksen tavoitteena oli tuottaa kevyitä ja kestäviä polkupyöriä kaikille - nuorista pyöräilijöistä ammattilaisiin.

Yritys Cannondale toimi olemassaolonsa alussa telttailulaitteiden ja -varusteiden toimittamisesta. Ajan myötä johto päätti kouluttaa uudelleen, ja ensimmäinen Cannondale-pyörän peräkärry tuotiin markkinoille vuonna 1971.

Yli 10 vuotta myöhemmin ST-500 Touring maantiepyörä tuli markkinoille. Tämä Cannondale-pyörä sai nopeasti suosion. Ehkä syynä tähän oli alumiinirunko, joka oli tuolloin harvinaisuus (enimmäkseen polkupyörissä oli silloin teräsrunko). Vuotta myöhemmin yritys esitteli toisen polkupyörän - maastopyörän.

Yritys valmisti polkupyörien runkoja omalla ainutlaatuisella teknologiallaan. Valmistajat ovat kasvattaneet halkaisijaa, mikä on parantanut rakenteen lujuutta ja tehokkuutta. 90-luvun alussa yritys aloitti hiilirunkojen valmistuksen, samaan aikaan markkinoille tuotiin vuoristojousitus. Samaan aikaan yritys alkoi kehittää maastohiihtomoottoripyöriä, mutta muutaman vuoden kuluttua Cannondale hylkäsi idean ja myi moottoripyörien tuotantoosaston.

Yritys sai nimensä samannimisen aseman kunniaksi Pohjois-Amerikassa. Polkupyörien prototyyppejä ja uusia valmistustekniikoita kehitetään Wiltonissa, Minnesotassa. Ja tuottajamaita ovat Alankomaat, Taiwan ja Kiina. Nykyään Cannondale on tunnustettu parhaaksi pyörävalmistajaksi, jonka muotoilu on tunnistettavissa myös aloittelijoiden ja harrastajien keskuudessa.

Kuten muillakin merkeillä, Cannondale-pyörillä on hyvät ja huonot puolensa.

Aloitetaan ammattilaisista:

• vahvuus - rungon ainutlaatuinen muotoilu antaa polkupyörille mahdollisuuden kestää kaiken monimutkaiset kuormat, mukaan lukien maastoajo;
• optimaaliset parametrit - matka ei tuo vain terveyshyötyjä, vaan se ei myöskään ole väsyttävä rungon harkitun suunnittelun ansiosta;
• laadukkaat yksityiskohdat;
• palvelua kun se on ostettu valtuutetulta edustajalta ja rungolla on elinikäinen takuu (takuu on voimassa, jos olet ensimmäinen omistaja);
• tyylikäs ulkoasu - muotoilu houkuttelee sekä nuoria että keski-ikäisiä ihmisiä; yritys tuottaa malleja sekä kirkkailla luovilla väreillä että tiukasti lakonisella muotoilulla.

Cannondalen valikoima on laaja - täältä voit valita pyörän vaativimpaan makuun ja mihin tahansa tarkoitukseen. Yritys valmistaa polkupyöriä sekä kaupunkikävelyyn että maastopyöräilyyn.

Maastopyöräluokitus:

• Cannondale polku - klassinen versio yksinkertaisesta ja luotettavasta pyörästä, jolla on erinomaiset ajo-ominaisuudet;
• Cannondale F-SI ja F - hardtails, joille on ominaista erinomainen maastohiihtokyky;
• Cannondale Rush ja skalpeli - kaksijousitetut mallit ajoon vuoristoisessa maastossa ja maastossa;
• Cannondale Trigger ja Jekyll - yleismallit, jotka on suunniteltu pääasiassa pyöräteillä ajamiseen.

Paras malli Cannondale-maastopyöristä on Trail 6 hardtail. Tämä malli käyttäytyy hyvin kaikilla teillä. Runko on puristettu painon vähentämiseksi säilyttäen samalla lujuuden ja jäykkyyden. Tähän on asennettu jousiöljyhaarukka, jossa on etälukitus. Tämän ansiosta pyörä kirjaimellisesti ryntää pitkin tasaista tietä ja kiipeää ylämäkeen.

Cannondale Trail poikien pyörä 24 tuuman pyörillä sopii aktiiviselle lapselle. Malli on ulkonäöltään hyvin samanlainen kuin aikuisten Trail-pyörien mallisto - kehon asento on pidennetty eteenpäin polkemisen parantamiseksi. Samoilla fyysisillä ominaisuuksilla voit päästä ikäisensä edelle polun alussa. Malli sopii ajamiseen kaikilla teillä, mekaaniset levyjarrut toimivat kaikissa hätätilanteissa. Lasten mallissa on pehmeä jousitushaarukka, joka vaimentaa iskuja, vaikka lapsen paino olisikin alhainen.

Cannondale F-Si Alloy 1 yksihaarukkainen hardtail on vahva sivuttaisjäykkyys. Speed ​​​​Save -mikrojousitus on pystysuora ja taipuisa nopeuden ylläpitämiseksi ja tärinän väsymisen vähentämiseksi. 10-nopeuksisessa F-Si Alloy 1:ssä on luotettavat levyjarrut ja se on juuri rakennettu epätasaiseen maastoon, ja se kulkee hyvin kaikilla teillä. Vaikka teitä ei olisikaan, pyörä ei menetä ajettavuuttaan. Tämän mallin runko on yli 30 vuoden yritystyön tulos.

Asiantuntijat pystyivät kokemuksellisesti vähentämään rungon painoa muuttamalla seinien paksuutta vain tarvittaessa. Tuloksena on yksi vahvimmista ja jäykimmistä saatavilla olevista alumiinirungoista.

Cannondale Scalpel 4 - täysi jousitus, varustettu uuden sukupolven polkupyörän haarukoilla 100 mm:n liikeradalla... Tämän ansiosta pyörän ohjattavuus kasvaa suuruusluokkaa. Takaiskut toimivat hyvin epätasaisessa maastossa. Scalpel 4:ssä on:

• hydrauliset levyjarrut;
• kovaa rullaavat pyörät;
• Shimanon voimansiirto.

Maantiepyörä Cannondale Slate SE -voimat on erinomainen off-road suorituskyky. Slate SE Forcen avulla voit tehdä jyrkkiä käännöksiä, hyppyjä ja ajaa maastossa. Pyörä kulkee hyvin sekä märällä soralla että tasaisilla teillä - iskunvaimennusjärjestelmä vaimentaa kaikki iskuja ja tärinää ajon aikana. Kaarressa tällä pyörällä on hyvä vääntövakaus, jonka etu- ja taka-akselit tarjoavat.

Pyörän nouto on tärkeää valita oikea runkokoko, jotta se on matkan aikana mahdollisimman mukava. Äärimmäiseen ajoon on parempi valita malli, jossa on lyhyt runko, koska näillä pyörillä on parempi käsittely.

On olemassa erilaisia ​​​​tapoja valita pyörä rungon pituuden mukaan.

Tässä on taulukko tyypillisistä indikaattoreista.

Pyörää ostaessasi voit tilata heti lisätarvikkeita erillisellä hinnalla. Se voi olla:

• runko;
• pullo ja pullohäkki;
• käsineet;
• ohjauspyörän irrotus;
• ohjausrengas;
• satula laukku;
• siivet;
• kahvat;
• vaihdettava koukku rungossa;
• taskulamppu;
• pyörä tietokone.

Ajomukavuus riippuu parametrien suhteen oikein valitusta mallista.

Polkupyörät on jaettu tyyppeihin:

• tie;
• vuori;
• BMX;
• sähköpyörät;
• rasvapyörät ja muut.

Tämä erottelu on tarpeen pyörän valinnan helpottamiseksi, esimerkiksi yksinkertainen pyörä kaupungissa kävelyyn aiheuttaa paljon vaivaa, jos haluat mennä vuoristoalueelle.

Kun olet päättänyt pyörän tyypistä, sinun on valittava ajotyyppi:

• ketju (yleisin ja yksinkertaisin);
• Vyö (kevyt, ei vaadi voitelua, raskaiden kuormien alla ei ole kovin luotettava, käytetään yleensä kaupunki- ja kokoontaitettavissa polkupyörissä);
• kardaanikäyttö (raskas, hankala, harvinainen).

Kehyksen koko on valittava oikein, muuten istuvuus on epämukava - väsyt nopeasti ja selkäkipuja ilmaantuu.

Iskunvaimennuksen asetus vaikuttaa pyörän muutokseen.

• Jäykkä - poistojen tai poistopaikan täydellinen puuttuminen. Jäykkä löytyy maanteiltä, ​​maanteiltä ja joistakin kaupunkipyörien malleista. Tällaiset mallit ovat kevyempiä, niissä on parannettu polkemista, koska ajon aikana ei heiluteta. Haittapuoli: Epämukavuus kivisillä teillä.
• Kova häntä - yleinen poistotyyppi. Pyörässä on iskuja vaimentava haarukka, joka vaimentaa tärinää ja iskuja maastoajon aikana.
• Kaksoisjousitus - etu- ja takaiskunvaimentimet asennettu. Mukavuuden lisäksi matkan aikana tämäntyyppinen pehmuste mahdollistaa selkärangan kuormituksen vähentämisen.

Pyörän halkaisija vaikuttaa nopeuteen ja ajomukavuuteen. Mitä suurempi halkaisija, sitä suuremman nopeuden voit kehittää ilman epämukavuutta maastossa.

Jarrut voivat myös olla erilaisia.

• Jalka - polkeminen taaksepäin aktivoi sen. Asennettu polkupyöriin ilman nopeuksia. Toimii hyvin kaikissa sääolosuhteissa.
• V-jarru - yleiset etu- ja takajarrut, halvat, helppohoitoiset, kevyet. Jarrua käytetään painamalla ohjauspyörän jarruvipuja, jotka puristavat jarrupalat.
• Punkkien levittämä - Toimintaperiaatteeltaan ne ovat samanlaisia ​​kuin V-Brake. Sopii maantiepyöriin.
• Mekaaniset levyjarrut - Toiminta on samanlainen kuin V-Brake, paitsi että jarru ohjaa jarrun roottoria. Järjestelmä on helppo huoltaa, luotettava myös silloin, kun pyörä on vääntynyt tai likainen, mutta vaatii säännöllistä säätöä.
• Hydrauliset levyjarrut - jarru aktivoituu hydrauliletkulla. Sillä on hyvä jarrutusteho, sitä ei tarvitse virittää usein ja se toimii hyvin huonoissa sääolosuhteissa. Näitä jarruja on lähes mahdoton korjata, ja ne ovat kalliita ja raskaita.

Jotta pyöräsi kestäisi pidempään, sinun on huolehdittava siitä asianmukaisesti.

• Tarkista ennen jokaista ajoa renkaiden täyttö, ohjauspyörä, istuin, jarrut ja vaihteiston selkeys.
• Rengaspaine on erilainen eri teillä. Pehmeällä maaperällä voit pumpata hieman yli 2 ilmakehää, hyvällä tasaisella tiellä - 4 ilmakehää.
• Ohjauspyörän tulee olla vaakasuorassa ja oikealla korkeudella sinulle. Varsi on kiinnitettävä tiukasti.
• Jarrut testataan näin: työnnä pyörää eteenpäin, paina jarruvipua ja katso jokaisen pyörän lukkiutumista.
• Vaihteenvaihdon oikea toiminta tarkistetaan seuraavasti: nosta takapyörä ja poljin, muuta nopeutta ja tarkista kaikki yhdistelmät.

Tarkista kerran viikossa:

• pyörät;
• renkaat;
• kiertotangot.

Ja myös yleistä pyörän tarkistusta suositellaan: tarkista ruuvit, pultit, säädöt, liikkuvat osat, voitele osat tarvittaessa.

Tarkista kerran vuodessa:

• ketju;
• kuljetus;
• ohjauspylväs;
• kytkimet;
• iskunvaimentimet.

Jos pyörä likaantuu, pese se ja vältä veden pääsystä laakereihin, vaunuun ja ohjauspylvääseen.

Katso yleiskatsaus Cannondale Trail 5 -pyörästä alla olevasta videosta.