Polkupyörän ohjaustangot: tyypit ja valinnat

Kesä on aikaa vuodesta, jolloin monet ihmiset ajavat pyörällä. Vaikka se ei ole niin kallista kuljetusta kuin auto, sitä on myös valvottava. On välttämätöntä voidella mekanismit ja olla täysin varusteltu, jotta ajo olisi turvallista. Tänään keskitymme polkupyörän ohjaustankoon.

Ohjauspyörän päätarkoitus on suunnan säätö ajon aikana. Tämän kappaleen avulla voit säilyttää tasapainon ja saada tukipisteen. Ilman ohjaustankoa et voi ajaa pyörällä mukavasti. Siihen mahtuu myös käsijarrut, merkinantolaitteet, valot, kahvat ja paljon muuta. Suoran merkityksen lisäksi he yrittävät myös tehdä tästä pyörän elementistä kauniin.

Nyt analysoimme kaikki tärkeimmät ohjaustankotyypit, mukaan lukien nopeat polkupyörät.

Tämä laite on tarkoitettu epätasaiseen maastoon. Rakenteen suora asento mahdollistaa sen, että peräsin on erittäin vahva ja siinä ei ole heikkoja kohtia. Aikaisemmin tällaisia ​​osia ei valmistettu erikoismateriaaleista, koska jo ennestään yksinkertainen rakenne tarjosi sopivan lujuuden. Nyt löydät vuoristoperäsimet, jotka on valmistettu hiilestä, metalliseoksista tai titaanista.

Pyöräilijän on erittäin tärkeää tuntea olonsa mukavaksi, mutta tämän ohjaustangon muodon vuoksi kädet alkavat väsyä nopeasti, joten maastopyörätyyppiä käytetään vain nopeaan saapumiseen ja pieniin polkuihin... Myöskään tällaisen osan liian primitiivinen laite ei salli pyöräilijän muuttaa käsivarsien ja selän asentoa, mikä voi aiheuttaa puutumista. On syytä mainita, että siinä on suora V-muotoinen ohjaustanko lisätuella. Se sopii parhaiten äärimmäiseen ratsastukseen.

Yksi yleisimmistä vaihtoehdoista osalle. Rise-ohjaustangot tehtiin menneiden vuosien polkupyöriin ja niistä on tullut klassikoita. Itsestään tämäntyyppinen laite on kaareva putki, jotta kädensijalle jää riittävästi tilaa. Jotkut pyöräilijät tekevät itse tällaisia ​​ohjaustankoja useista putkista, mikä lisää niiden voimaa.

Näiden ohjaustankojen tärkein etu on, että niiden korkeutta voidaan säätää helposti ja niillä on tasainen asento ajon aikana.... Pohjimmiltaan näiden osien hinta on alhainen, joten niitä löytyy yksinkertaisimmista polkupyöristä, jotka on suunniteltu vain turvallisesti ajamaan ympäri kaupunkia.

Standard maantieajo-ohjaustanko... Ulospäin siinä on tasainen pohja ja erityiset kaarevat kahvat alaosassa, jotka näyttävät pässin sarvilta. Tämän osan erityinen rakenne sallii ratsastajan omaksua urheilullisen asennon (kun selkä on vaakasuorassa), jonka avulla voit käyttää täysipainoisesti jalkojen lihaksia, voittaa tuulenvastuksen ja saada suurta nopeutta.

Kahvojen sijasta tällaiset ohjaustangot on kääritty niin, että pito on hyvä. Jotkut pyöräilijät asettivat keskellä aerodynaaminen ohjaustanko, johon voit levätä kyynärpäät, jotta ne eivät väsy liikaa.

Kutsutaan myös "pudotukseksi". Rakenne on seuraava: alustan jälkeen, jossa kahvat sijaitsevat, on kaareva putki. Se muodostaa puoliympyrän, joka on yhdensuuntainen pyörän rungon kanssa. Tämän ohjauspyörän erityispiirre on, että sitä voidaan pitää usealta sivulta.... Joko alustalle tai kahvojen alla olevalle putkelle. Tämän lajikkeen avulla voit muuttaa ranteiden pitoa niin, että ne eivät puutu. Tämän osan putken halkaisija on siksi pienempi kuin vuoristotyypin putken et voi käyttää niitä samalla pyörällä.

Voidaan kutsua "matkaperäsimeksi". Sen muotoilu muistuttaa hieman ram-tyyppistä ohjauspyörää, sillä kahvat on taivutettu eri muotoihin, mutta supistettu päärunkoon. Jos polkupyörän ohjaustangot maantieajoon tehdään suuren nopeuden saavuttamiseksi, niin tämä laite on suunniteltu pitkän matkan ratsastukseen... Suuri määrä kahvoja ja kahvoja mahdollistaa ranteiden lepäämisen, mikä on välttämätöntä pitkän matkan kannalta. Käyttömukavuuden lisäämiseksi voit laajentaa vartta ja sijoittaa kehosi uudelleen. Voit myös käyttää urheilullista tai yksinkertaista ratsastusta.

Se eroaa siinä, että se on hyvin pieni ja sijaitsee satulan tasolla. Tämä tehdään niin, että pyöräilijä voi olla lähes pystyasennossa. Häntä käytetään hyväksi temppuja, joista BMX-pyörä on kuuluisa.

Ohjaustangon tyyppi, joka sopii parhaiten kompakteihin pyöriin. Suunnittelu perustuu teleskooppivarteen, jolla voit laskea polkupyörän pyörän. Voit myös taittaa kahvat pitääksesi ne poissa tieltä.

Tämä laji näyttää "perhoselta" mutta sen kahvoja ei ole tuotu tukikehyksen päähän. Näitä ohjaustankoja löytyy usein nykypäivän halvoista polkupyöristä. Alhainen hinta johtuu siitä, että sieppauspaikkoja ei ole niin paljon kuin "perhosessa", mutta toiminnallisuus ei kärsi tästä. Terävien ja epämukavien kulmien puute luo useita pitopisteitä ranteiden lepäämiseen ja pitkien matkojen ajamiseen moottoritiellä.

Kun haluat valita osan koon mukaan, sinun on otettava huomioon pyörän tyyppi, ohjaustangon tyyppi ja otteen leveys. Älä unohda kuljetuksen kompaktisuutta. Jos ostat erittäin leveän ohjaustangon, se voi jäädä tielle pyöräillessä ja osua lähellä oleviin esineisiin. Leveä osakoko antaa sinulle paremman hallinnan kulkusuunnastasi ja varmistaa oikean hengityksen, kun käsivarret ovat leveästi, jolloin happi pääsee helpommin keuhkoihin.

Jos käytät kahvoja, sinun on myös otettava huomioon kämmenten pituus. Jos olkapääsi ovat 50-55 cm leveät ja kämmenet noin 10 cm pitkät, hanki ohjaustanko, jonka leveys on noin 72-75 cm. Jos pyörä on suunniteltu pienille kaupunkireiteille, korkea ohjaustanko on paras, jonka avulla voit säilyttää mukavan asennon.

Valmistusmateriaalit

• Teräs - yksinkertaisin ja halvin materiaali. Se on yksi ensimmäisistä metalleista, joista polkupyörän ohjaustangot valmistettiin. Teräksen avulla voit vaimentaa iskuja, joten jos pyörässäsi on jäykkä runko ja jokainen hyppy osuu kirjaimellisesti ohjaustankoon, teräskappale toimii hyvin.

• Alumiini - kevyt ja syöpymätön. Se on myös halpa, mutta sinun on otettava huomioon, että alumiininen ohjauspyörä voi kestää paljon vähemmän kuin teräs, koska se on hauraampi ja muutaman vuoden kuluttua sinun on vaihdettava se.

• Titaani - Monipuolinen metalli, jossa on kaikki alumiini- ja teräsvaihtoehtojen edut. Erittäin vahva, ruosteenkestävä, kestävä ja erinomainen tärinänvaimennus. Ainoa haittapuoli on hinta, mutta jos haluat saada ohjauspyörän, joka palvelee sinua pitkään eikä petä sinua tiellä, titaanianalogi on erinomainen vaihtoehto.

• Hiili On yksi edistyneimmistä polkupyörän komponenttien materiaaleista. Hiilikuituinen ohjauspyörä on kevyt, ruosteenkestävä ja sillä on erittäin hyvä iskunvaimennus. On vain 2 haittaa: kyky naarmuuntua ja helppo rikkoutua.

Saatavilla on monia lisävarusteita, jotka kaikki voivat parantaa ohjauskokemustasi. Tärkein lisäelementti on kahvat. Ne ovat käsikahvat, jotka parantavat pitoa. Ne voivat myös olla imukykyisiä, joten märät kädet eivät pääse luisumaan pois.

Yleensä, halvat kahvat on valmistettu neopreenistä... Niitä on helppo käyttää, ne tarjoavat hyvän pidon ja niitä on saatavana laajassa valikoimassa. Neopreenityynyt on helppo repiä, joten älä luota niiden kestävyyteen.

Torvet ovat toinen lisävaruste. Jotkin tangotyypit sisältävät jo tämän elementin eivätkä tarvitse niitä, mutta jos asennat ne yksinkertaisempaan palkkiin, sinulla on suuri plussa. Tämä lisää pitopisteiden määrää ja tekee ajostasi mukavampaa. Kahvojen sijasta voit käyttää tavanomaista teippiä tai muita materiaaleja. Tämä vaihtoehto on joka tapauksessa turvallisempi kuin perinteinen ohjauspyörä ilman kaikkea.

Jotta voit valita hyvän pyörän pyörän, sinun on päätettävä, kuinka käytät pyörää. Tietyyppisiin kilpailuihin turistiohjauspyörä tai "ram" -vaihtoehto on sopivampi. Epätasaisessa maastossa on parasta käyttää vuoristoa. Jos pidät kaupunkireiteistä, niin korotettu normaalirakennus sopii sinulle varsin hyvin. Se on suunniteltu erityisesti virkistystyyppisiin kilpailuihin. Yksinkertaiselle maallikolle toinen ei ole välttämätön, koska ohjauspyörään ei tule lisäkuormia.

Lisätietoja ohjaustangon valinnasta polkupyörälle on seuraavassa videossa.