Sigma Sport -pyörätietokoneet: mallivalikoiman yleiskatsaus ja käyttövinkkejä

Pyörällä ajaminen voi olla helppoa ja nautinnollista, mutta nykyisellä tasolla sen mukavuus riippuu suoraan pyörän varustelutasosta. Tärkeä rooli tässä voi olla mekaanisten osien lisäksi myös Sigma Sport -pyörätietokoneella. On tarpeen käsitellä sitä etukäteen, muuten saatat kohdata vakavia ongelmia.

Aloita arvioimalla Sigman kuluttajille tekemä tarjous. Äskettäin suosittu muunnos Sigma 1200 WL ei enää tyydytä valmistajaa, joten se lopetettiin. On kuitenkin houkutteleva versio - ROX 7.0 GPS musta... Tämän laitteen käyttö on melko helppoa ja yksinkertaista.

Seuraavat paikat erottuvat mallin eduista:

• esiasennetut profiilit;
• satelliittinavigointi raiteilla;
• korkeuden määrittäminen merenpinnan yläpuolella barometrilla;
• lisääntynyt tuottavuus.

Järjestelmä pystyy laskemaan paitsi virran, myös keskinopeuden. Nopeustiedot huomioon ottaen kalorien kokonaiskulutus lasketaan erityisellä kaavalla. Tietysti myös kuljettu matka mitataan. Korkeusmittari on suunniteltu siten, että on mahdollista määrittää paitsi nykyisen hetken korkeus, myös profiilin korkeus sekä nousunopeus (mitattuna metreinä minuutissa). Lisävaihtoehto on rinteen jyrkkyyden määritys (prosentteina).

Navigointiominaisuudet ansaitsevat erityistä huomiota. ROX 7.0 GPS musta... Tämä laite pystyy asettamaan etäisyyden määränpäähän, rataluokan ja arvioidun saapumisajan aiottuun paikkaan sekä arvioidun matka-ajan. Sisäänrakennetussa digitaalisessa kompassissa on 3 akselia.Laite on suojattu veden tunkeutumiselta, se voi näyttää nykyisen päivämäärän, kellonajan (12 tai 24 tunnin muodossa), harjoitteluajan.

Myös langaton tietokone BC 14.16 STS CAD nauttii ansaittua suosiota.... Laite näyttää odotetun saapumisajan tai vaaditun ajan ja jäljellä olevan matkan. Hyötyä, ainakin puhtaasti psykologisesti, saadaan laskemalla ajetut kilometrit, muutettuna keskivertoauton polttoaineenkulutukseksi. Android-alustalla oleviin älypuhelimiin voi muodostaa NFC-yhteyden. Yhdistääksesi sinun on asennettava erityinen sovellus älypuhelimeesi.

Oletusarvoisesti tietojenkäsittely tapahtuu ottaen huomioon kaksi pyörän kokoa. Pyöräilytietokone voidaan käynnistää automaattitilassa. Se voidaan myös yhdistää automaattisesti älypuhelimen kanssa. Suunnittelijat ovat tarjonneet nykyisen säästötilan ja näytön taustavalon. Tiedonsiirtoon käytetään Topline 2016:n telakointiasemaa.

Muita mallin etuja ovat:

• 7 tarjotun kielen saatavuus;
• koulutustilastot 1 vuodelta;
• näyttää paitsi kokonaismatka-ajan, myös kuljetun matkan erikseen kahdelle pyörälle;
• näyttö saavutetusta ja keskimääräisestä poljinintensiteetistä.

Hyvä vaihtoehto tälle versiolle on MySpeedy Dots -pyörätietokone. Sen tärkein etu ei ole edes toimivuudessa (vaikka se on korkealla tasolla), vaan siinä yksilöllisyys. Ohjaukseen käytetään yhtä painiketta.

Suunnittelijat huolehtivat myös yksinkertaistetusta valikosta - se näyttää mahdollisimman yksinkertaiselta ja ymmärrettävältä. Vain pyöräilyyn vaadittavat vaihtoehdot otetaan käyttöön. Myös tiedonsiirto tapahtuu langattomien kanavien kautta, lisäksi laite on varustettu vettä läpäisemättömällä kotelolla.

Myös Baseline 500 ansaitsee huomion. Valmistaja väittää, että tämä versio on yksinkertainen. Hän näyttää:

• kuljettu matka;
• kehittynyt nopeus;
• kokonaiskilometrimäärä;
• tämänhetkinen aika;
• matkan kesto.

Etäisyysmittari käynnistyy ja pysähtyy itsestään (riippuen siitä, liikkuuko vai seisoo pyörä). Kotelo on luotettavasti suojattu sateelta ja räntäsateelta. Baseline 800 -malli pystyy lueteltujen toimintojen lisäksi mittaamaan ajokilometrejä päivässä ja sovittamaan kielen kuluttajan tarpeiden mukaan.

Kaikki nykyaikaiset pyöräilytietokoneiden mallit valmistetaan irrotettavana versiona, joten sinun on aloitettava alustan korjaamisesta. Laite tulee asettaa varren päälle. Kuitenkin, jos polkupyörää kannetaan tai putoaa, on olemassa suuri vaara vaurioittaa tällainen tietokone. Lisäksi tässä tapauksessa ei ole mahdollista laittaa radiopuhelinta tai navigaattoria noutoon.

Olisi oikeampaa asentaa pyörätietokone ohjauspyörän keskelle. Tässä tapauksessa on epätodennäköistä, että se loukkaantuu tai rikkoutuu. Laitteiden fanit sijoittavat laitteen mieluummin kahvan reunaan tai vaihteiden yläpuolelle. Tämä järjestely on lähellä käsiäsi ja helpottaa painikkeiden käyttöä. Kuitenkin juuri käsien läheisyys aiheuttaa lisäongelman: on olemassa suuri vaara, että laitetta kosketetaan ajoittain.

Magneetin ja suljetun koskettimen asennusta on lähestyttävä huolellisesti... Järjestelmä on asennettu 0,07-0,12 m etäisyydelle pyörän akselista ei-toivottujen vaikutusten kompensoimiseksi. Valjaiden vahvistamiseksi käytetään keskikokoista kumia.

Jos pyöräilytietokone ei käynnisty, paristot on ensin vaihdettava. Tässä tapauksessa asetukset on palautettava, koska ne vaihdetaan usein tehdasasetuksiin. Kun osoittimen mukainen nopeus on pienempi kuin todellinen tai muuttuu tarpeettomasti, anturin ja magneetin paikannustarkkuus on riittämätön. Ne voivat liikkua ajettaessa töyssyistä tai suurilla nopeuksilla. Joskus syynä voi olla riittämätön signaalin virtaus johdon läpi tai langattomien signaalien virheellinen käsittely syöttölaitteissa.

Tilanvaihto tapahtuu painamalla MODE-painiketta. On tarpeen siirtyä asetuksiin ja tilan valinnan jälkeen vahvistaa saavutettu tulos. Kuitenkin ennemmin tai myöhemmin matka päättyy, ja pyöräilijöillä on toinen ongelma: tarve sammuttaa Sigma-tietokoneesi... Et kuitenkaan voi sammuttaa laitetta, eikä se ole välttämätöntä, koska virrankulutus on tässä tapauksessa melko pieni.

Kuinka valita pyörätietokone, katso alla.