Pyöräilytietokoneen luokitus ja valinta

Nykyaikainen ihminen tuskin kuvittelee elämäänsä ilman erilaisia ​​​​vempaimia, ja jos hän on myös pyöräilijä, jolla on tapana matkustaa tuntemattomissa paikoissa - vielä enemmän. Autot on jo pitkään ollut varustettu ajotietokoneilla, ja valmistajat ovat ymmärtäneet, että myös kaksipyöräiset ajoneuvot ovat kehittyneiden varusteiden arvoisia. Tietysti useimmilla aktiivisilla aikalaisilla on huipputekninen älypuhelin, joka pystyy tarjoamaan melkein mitä tahansa hyödyllistä tietoa, mutta suoraan ohjauspyörään kiinnitetty polkupyörätietokone on, sanotaanpa mitä tahansa.

Toinen asia on se yksikkö on valittava oikein, ja sen uutuus ei anna kenenkään pitää itseään tämän alan asiantuntijana.

On mahdollista, että monet lukijamme kuulevat tietystä pyöräilytietokoneesta ensimmäistä kertaa, joten sinun on ensin ymmärrettävä, mistä siinä on kyse. Tämä on laite, joka pystyy keräämään ja näyttämään erilaisia ​​hyödyllisiä tietoja, olipa kyseessä sitten kuljettu matka tämän päivän tai kauden osalta, nykyinen sijainti tai pyöräilijän itsensä tila, kuten pulssi. Nämä tiedot eivät usein ole vain mielenkiintoisia, vaan myös hyödyllisiä - jos ajat paitsi huvin vuoksi, myös toivoen terveyshyötyjä, tällaiset tilastot eivät vahingoita.

Kuten useimmissa tapauksissa, ennen tietyn mallin valitsemista sinun on vastattava itsellesi kysymyksiin siitä, mitä tietoja haluat saada ajotietokoneelta ja miksi, mitä lisätoimintoja pidetään mahdollisesti hyödyllisinä ja kuinka paljon rahaa sinulla on. Vastauksista riippuen luokittelet itsesi todennäköisesti johonkin kolmesta ryhmästä.

• Rakastavaiset... Polkupyörä sinulle on vain kulkuneuvoa, kuljet sillä töihin tai se on yksi loman vaihtoehdoista. Kuljettu matka, nykyinen nopeus ja matka-aika ovat kaikki mitä sinun tarvitsee tietää.

• Puoliammattilaiset. Sinua ei voi kutsua ammattilaiseksi, mutta et vapaaehtoisesti nouse pyörältäsi - tämä on suosikkiharrastustasi. Sellaista ihmistä ei voi pelotella monipäiväisellä pyöräretkellä, ja vaikka hän ei osallistu kilpailuihin, hän on kunnianhimoinen. Tämä tarkoittaa, että pyörätietokoneen on yllä kuvattujen tietojen lisäksi velvollisuus muistaa parhaat hetket, kuten koko kauden kilometrit, paras nopeus (ja myös keskiarvo), maksimikorkeus.

• Ammattilaiset... Pyöräily ei ole vain hauskaa, vaan vakavaa harjoittelua. Täällä kaikki on jo tärkeää, myös oma tilasi: pulssi, kilokalorien kulutus ja paljon muuta.

Teoriassa mikä tahansa näistä tehtävistä voidaan ratkaista älypuhelimella ohjelmistolla, mutta sen akku tyhjenee nopeasti, et voi kiinnittää sitä näyttöön ja kosteus ja mekaaniset vauriot voivat johtaa laitteen kuolemaan. Kuntomonitori on hieman parempi, mutta sen laajuus on liian monipuolinen, koska se sopii myös juoksemiseen, kävelyyn ja uintiin. Tämä on sekä plussa että miinus: toisaalta gadget on hyödyllinen myös silloin, kun et ole kahdella pyörällä, toisaalta sitä on säädettävä joka kerta, kun muutat toiminnan tyyppiä, ja voit unohtaa siitä kiireessä.

Globaalisti pyöräilytietokoneet jaetaan magneetti- ja GPS-tietokoneisiin, joiden välinen ero on valtava. Magneettiset mallit ovat pinnaan kiinnitetty magneetti ja haarukkaan kiinnitetty anturi: kuljetun matkan ja nopeuden määrää magneetin "jänneväli" anturin ohitse, ja vaikka tämä on erittäin taloudellinen, luotettava ja kestävä yksikkö , kaikki sen tiedot kärsivät approksimaatiosta.

Magneettiset pyöräilytietokoneet jaetaan visualisointiyksikön liitäntätyypin mukaan langallisiin ja langattomiin, edellisen haittapuoli on ilmeinen: kuljetus näyttää sotkeutuneen tarpeettomiin johtoihin, ja ne voivat myös katketa ​​tai tarttua esteisiin. GPS-pohjaiset mallit painavat enemmän, ovat kalliimpia ja vaativat säännöllistä latausta, mutta tällaisella yksiköllä et koskaan eksy, voit suunnitella reittejä tehokkaasti ja jopa käyttää laitetta pyörän ulkopuolella.

Joku tarvitsee lisätoimintoja, mutta joku näyttää ylilyönniltä, ​​ei ylimaksun arvoista. Sanokaamme taustavalo - hyödyllinen asia, jos ajat usein pimeässä, mutta jopa ilman taskulamppua pyörässäsi et todennäköisesti käytä sitä.

Monet kuluttajat ovat valmiita maksamaan ylimääräistä akku, joka ei purkaudu pidempään, mutta lyhyillä matkoilla se on merkityksetöntä, koska sama älypuhelin kestää 5-8 tuntia, GPS-pyörätietokone - jopa 20 tuntia, ja magneettiset mallit ovat yleensä "kuolemattomia" ja elävät yhdellä akulla useita vuotta.

Kaikkialla maailmassa kuluttajat, jotka eivät halua mennä tämän tai toisen laitteen teknisten ominaisuuksien viidakkoon, haluavat yksinkertaisesti luottaa merkkiin, jota olisi testattu vuosikymmeniä ja jolla on kysyntää juuri nyt. Tämä ei ole täysin oikea lähestymistapa tuotteen valintaan, koska se sallii virheen mahdollisen oikean mallin määrittämisessä, mutta ostaja ei yleensä ole pettynyt oston laatuun.

Joitakin niistä korostaessamme perustumme vain muutaman vuoden tietoihin ja tämä on monessa suhteessa edistystä, joten ole varovainen.

• Echowell. Taiwanilainen valmistaja on kiinnostava ainakin siksi, että merkittävä osa sen tuotteista on polkupyörätietokoneita, vaikka yrityksen historia alkoi lähes neljäkymmentä vuotta sitten. Hän valmistaa myös taskuradioita ja joitain pieniä lisätarvikkeita, mutta maassamme pyöräilijöille suunnatut laitteet toivat hänelle tiettyä mainetta, joka jo herättää huomiota.

• Sigma. Ukrainalainen tuotemerkki aloitti aikoinaan matkapuhelinten valmistajana, eikä tavallisten, vaan "babushkofonami" -nimien. Muuten, virallinen sivusto väittää, että termin on keksinyt heidän yrityksensä. Tällaiset yksiköt eivät eronneet niinkään toimivuudesta kuin yksinkertaisuudesta ja luotettavuudesta sekä "tuhoutumattomuudesta", mutta nämä ovat juuri niitä ominaisuuksia, jotka ovat niin välttämättömiä pyöräilytietokoneelle.

• Garmin. Epätavallisen nimensä vuoksi brändiä pidetään usein ranskalaisena, mutta itse asiassa se on silti sama Taiwan. Kolmenkymmenen vuoden historian omaava yritys aikoinaan myötävaikutti suuresti nykypäivän järjettömän suositun GPS-tekniikan massakysynnän kasvuun ja nykyään se on listattu maailman johtavien autonvalmistajien virallisten kumppaneiden joukkoon. Ei ole yllättävää, että yritys lopulta päätti keskittyä polkupyörävarusteisiin, ja on helppo arvata, minkä tyyppisiä pyörätietokoneita se suosii.

Kuten edellä kävi selväksi, polkupyörän tietokone on erittäin joustava konsepti. Niiden, niin erilaisten, vertaaminen on itse asiassa melko vaikeaa, koska meidän kärkimme pärjää ilman paikkojen jakamista - onhan merkit erilaiset maultaan ja väriltään, ja on typerää neuvoa lukijaa kalliista ja hienostuneesta yksiköstä, jos hän tarvitsee vähintään sen toiminnoista. Tästä syystä vertailut jäävät puuttumaan ja huomioidaan vain tänä vuonna kuluttajan huomion saaneet polkupyörälaitteiden mallit.

• Echowell Beetle-1 - esimerkki siitä, että yksikkö voi maksaa penniäkään (700-800 ruplaa), mutta toimii kunnolla. Virhe on enintään 10 metriä kilometriä kohden - tämä on kaukana tarkimmasta yksiköstä, mutta jokapäiväisessä käytössä se ei ole ongelma. Mallissa on nopeasti irrotettava kiinnitys - laitetta ei varasteta, jos otat sen aina mukaasi.

• Echowell U4 - lisää 150 ruplaa yllä olevan mallin kustannuksiin ja saat useita etuja. Tämä pyörätietokone pystyy siis tekemään yhteenvedon ajetuista matkoista ja laskemaan summan useille matkoille, ja se myös vaihtaa automaattisesti näyttöjä ja näyttää kaikki hyödylliset tiedot yksitellen ilman käyttäjän komentoja.

• Sigma Pure 1 se maksaa hyvät 2 tuhatta ruplaa, mutta tämä hinta johtuu siitä, että tämä laite on langaton, mikä tarkoittaa, että et sotkeudu johtoihin. Kiinnitys tässä on universaali, säätö tapahtuu minuutissa.

• Sigma Sport BC 14.16 3 tuhannella ruplalla antaa paljon enemmän tietoa kuin kaikki edellä kuvatut kilpailijat, esimerkiksi täältä löydät tietoja jopa tien korkeudesta ja kaltevuudesta, matkan aikana tapahtuva nousu näytetään. Jos luonnonvaloa ei ole tarpeeksi, sisäänrakennettu taustavalo auttaa ratkaisemaan ongelman.

• Garmin Edge 520 - Tämä on pyörätietokone, joka maksaa enemmän kuin monet budjettipyörät. Tietysti on tietovirtaa: sisäänrakennettu lämpömittari tallentaa ympäristön lämpötilan, on mahdollisuus kytkeä antureita sykkeen mittaamiseen, on jopa tutka, joka "tunnistaa" auton lähestymisen! Kaksoisjärjestelmän navigaattorin avulla voit paitsi määrittää sijaintisi, myös rakentaa vaikeimmat reitit 200 pisteen läpi.

Monille ihmisille, jotka tutustuvat pyöräilytietokoneeseen ensimmäistä kertaa eivätkä aseta itselleen erinomaisia ​​urheilutavoitteita, ei niinkään brändin tunnettuus ja valmistettavuus ole tärkeitä, vaan edulliset hinnat.Kiina valtaa edelleen maamme halvoilla tuotteilla ja on myönnettävä, että jotkin mallit rahallaan eivät ole mitään. Tässä on joitain niistä.

• Länsipyöräily. Hintaa 900 ruplaa pennin kanssa ei voida pitää vähimmäishintana, mutta tämän hintaluokan yksiköissä ei yleensä ole taustavaloa. Tässä se on kahdessa versiossa kerralla: jatkuvalla valaistuksella ja lyhytaikaisella aktivoinnilla.

• Giyo. 2,5 tuhatta ruplaa voi tuntua korkeilta kustannuksilta vain niille, jotka eivät ole lukeneet tämän yksikön ominaisuuksista. Laite jopa tarkkailee omistajan sykettä ja välittää langattomasti kaiken vastaanotetun tiedon näytölle. Ilman latausta tällainen tietokone kestää viisi päivää ilman taustavaloa, ja se on suunniteltu kolmelle eri valaistustilalle.

• YT-813. Tämä malli, jopa verrattuna yksinkertaisimpiin merkkituotteisiin, maksaa penniäkään - vain 500 ruplaa. Samaan aikaan jopa hänessä on joitain "kelloja ja pillejä", esimerkiksi hän määrittää lämpötilan ja kosteuden, ja sinä määrität itse, mitä näytöllä pitäisi näyttää.

Katso alla olevasta videosta vinkkejä pyörätietokoneen valintaan.