Kaikki kokoonpanoasentajan ammatista

Lukkosepän ammatti on nykyään yksi yleisimmistä työammateista, ja sillä on monia eri suuntauksia. Yksi niistä on kokoonpanoasentaja.

Millainen asiantuntija hän on, mitä hän tekee ja mitä vaatimuksia hakijalle asetetaan tähän tehtävään, puhumme katsauksessamme.

Pääsääntöisesti asentajia työskentelee instrumenttien valmistuksessa, konepajateollisuudessa, laivanrakennusyrityksissä sekä monissa muissa tehtaissa ja tehtaissa, joissa on teknologia- ja tuotantolinjoja. Tämän työntekijän päätoiminnallisuus rajoittuu metallikokoonpanojen valmistukseen ehdotettujen piirustusten mukaan, hän tekee aihioita, mittaa, puhdistus- ja pesuosia. Asennusasentajan tehtäviin kuuluu yksiköiden valmistelu jatkohitsausta tai muita työprosesseja varten, hän harjoittaa teräslevyjen taivutus- ja asennustyötä, metallirakenteiden kokoamista ja korjausta. Lisäksi alan asiantuntija voi toteuttaa ammattitaitonsa mestarina henkilöautojen perävaunujen, laitteiden ja automaation kokoamisessa.

Nykyisen ETKS:n mukaan kokoonpanijat on jaettu luokkiin työn laajuuden mukaan.

Lentokoneen kokoonpanoasentaja suorittaa:

• suorittaa kokoonpano- ja mekaanisia toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on hienosäätää ja säätää peruskokoonpanoon sisältyviä pääelementtejä;
• hän puristaa tappeja, kaikenlaisia ​​kiinnittimiä ja ruuveja;
• suorittaa osien mitoituksen, työyksiköiden pesun sekä kokoonpanoyksiköt bensiini-alkoholiseoksessa;
• toiminnallisuuteen kuuluu myös muuntajien kokoaminen ja kelaikkunan täyttäminen levyillä, sitä seuraava sydänlevyjen kohdistaminen päätä pitkin;
• suorittaa runkokaapeleiden tinauksen kastamalla ne sulaan juotteeseen, voitelemalla magneettisydämen ja rakenteen rungon väliset raot liimalla;
• juottaa elektronisia mikropiirejä, joiden monimutkaisuusaste vaihtelee;
• tarkastaa asennus- ja kokoonpanotöiden tarkkuuden erikoisinstrumenteilla sekä ohjaus- ja mittauslaitteilla.

Lentokonekokoonpanon asentaja suorittaa seuraavat käsittelyt:

• pääyksiköiden purkaminen piirustusten mukaan sekä keskikokoisten ilma-alusten asennusten purkaminen;
• ilma-alusten moottoreiden hienosäätö ja asennus esivalmistetuilla työkaluilla;
• pulttien asennus etukäteen valmistettuihin reikiin;
• lentävien järjestelmien kiinnityselementit ruuveilla;
• yksinkertaisimpien saranakiinnikkeiden purku- ja kokoonpanotyöt;
• peruskäsittelyjen suorittaminen metallinkäsittelyä varten;
• leikkaus rautasahalla, hionta, viilaus sekä pintojen poistaminen;
• lentokoneiden eri yksiköiden ja osien purkaminen ja säilytyksen purkaminen;
• elementtien ja ilma-alusten liikkuminen nostolaitteiden avulla.

Alumiinimetallirakenteiden kokoajan toiminnallisuus sisältää:

• MK-yksiköiden kokoaminen osana niiden valmistelua jatkohitsausta ja -leikkausta varten esipiirrettyjen piirustusten mukaisesti yleismekanismeja käyttäen;
• erityisen monimutkaisten MK-yksiköiden kokoaminen käyttämällä erityisiä kokoonpanomalleja;
• tiivisteiden asentaminen pintaan;
• metallirakenteiden ja peruselementtien yksinkertaisten kokoonpanojen asennuspaikkojen merkitseminen;
• monimutkaisten metallirakenteiden kokoonpano;
• MK:n yksittäisten elementtien ja kokoonpanojen korjaus, joka suoritetaan kosketuksissa sähköhitsaukseen;
• korkeapaineisten pneumaattisten ja hydraulisten MK-yksiköiden pilottitestaus.

Ne myös korostavat moottoreiden kokoonpanoon liittyvää suuntaa. Tällä alueella asennusasentajan pätevyyteen kuuluu:

• yksinkertaisimman ja keskimääräisen monimutkaisuuden moottorielementtien lukkoseppä;
• ruosteen jälkien poistaminen elementtien pinnalta;
• yksinkertaisten moottoriyksiköiden analysointi sekä polttoaine- ja öljyjärjestelmien viestintä;
• moottoreiden primitiivisten rakenneyksiköiden kokoonpano, jotka eivät vaadi erittäin tarkkaa säätöä;
• moottoreiden epäolennaisten osien halkaisu, lukitus ja merkki;
• öljyn pumppauskanavat, moottorilaatikot;
• putkien kiinnittäminen keskenään nippakiinnikkeillä;
• moottorielementtien huuhtelu paineen alaisena;
• moottoreiden pääyksiköiden pinnan teknisen kunnon silmämääräinen tarkastus;
• mittaamalla moottoreiden pääelementtejä erikoistyökaluilla, esimerkiksi noniersatulalla.

Yleisesti ottaen jokainen kokoonpanoasentaja osallistuu minkä tahansa koneen kokoonpanoon - se voi olla autoja, tuotantokoneita ja muita laitteita. Mekaanikkoasentaja säätää osat yhdellä purkauksella. Jos työntekijä tekee toimenpiteitä massatuotannon puitteissa, niin kaikki koneiden ja laitteiden osat ja elementit tehdään yleensä niin tarkasti, että ne voidaan koota jopa ilman säätöä. Tällaista kokoonpanoa kutsutaan in-line-kokoonpanoksi, se vähentää huomattavasti työntekijöiden väsymystä, helpottaa heidän työtä ja tekee kokoonpanopajan toiminnasta turvallista.

Jos vielä muutama vuosi sitten kokoonpanoprosessi sisälsi erilaisia ​​metallien käsinkäsittelyyn liittyviä töitä, niin nykyään instrumenttien ja konepajatekniikan kehityksen johtavaksi trendiksi on noussut materiaalien käsittelyn ja perusyksiköiden kokoamisen tuotantoprosessien laajalle levinnyt automatisointi. Siksi lukkosepän työn suunta ja sisältö on muuttunut radikaalisti. Niin, automatisoidussa tuotannossa monimutkainen teknologinen järjestelmä suorittaa itse koko tuotantoprosessin. Kaikki tähän tarvittavat laitteet koottiin korkeasti koulutettujen asentajien toimesta ja mestari kokosi ja sääti työhön.

Operaattorit istuvat tuotantohallissa ohjauspaneelien lähellä. - ne ohjaavat valosignaalien virtausta, jotka osoittavat, toimivatko tuotantolaitteet oikein. Vikojen sattuessa asentajien on suoritettava tarvittavat korjaukset.

Asennusasentajan ammatin voit saada missä tahansa keskiasteen erikoistuneessa oppilaitoksessa (opisto tai teknillinen korkeakoulu). Yleensä, tätä erikoisuutta opiskellaan suunnan "Mekaanisten kokoonpanotöiden lukkoseppä" puitteissa. Koulutus toteutetaan 9, 10 tai 11 arvosanalla, muodon mukaan, kestää 1-4 vuotta. Nopein tapa suorittaa koko kurssi on, kun astut lukioon luokan 10 jälkeen - tätä varten sinun tulee siirtyä päätoimiselle osastolle, jolloin koko opintojakso kestää vain vuoden. Yhdeksänneltä luokalta valmistuneet opiskelevat pisimpään iltaosastolla - heidän ohjelmansa kestää 4 vuotta.

Asennuslukkoseppiä koulutetaan usein myös "Teollisuuslaitteiden asennus ja teknologinen käyttö" -ohjelman puitteissa, tämän erikoisalan luokat kestävät hieman pidempään - 3 - 5 vuotta.

Ammattitaitoisella asentajalla tulee olla vähintään perustiedot teknisten prosessien fysiikasta, esimerkiksi elektroniikasta, hydrauliikasta ja pneumatiikasta.e. Tämän asiantuntijan on kyettävä lukemaan ja analysoimaan ehdotettu tekninen dokumentaatio, hänen on perehdyttävä kaikentyyppisten mittauslaitteiden toiminnan perusperiaatteisiin.

Tämän asiantuntijan tulee kyetä kokoamaan tuotantolaitteiden ja metallirakenteiden yksiköitä, hänellä on oltava taidot konfiguroida, testata ja huoltaa niitä.

Asentajan toimivuus edellyttää kykyä lukea piirustuksia, tässä tehtävässä asiantuntijan tulee tuntea koneenrakennuksen perustekniikat ja tuotannossa käytettyjen materiaalien ominaisuudet.

Suorittaaksesi menestyksekkäästi ammatilliset tehtäväsi, Asennusasentajan tehtävään hakijalla tulee olla seuraavat ominaisuudet:

• tarkkuus ja tunnollisuus;
• kehittynyt looginen ajattelu;
• hyvä visuaalinen muisti;
• tilallinen mielikuvituksellinen ajattelu;
• kyky korkeaan keskittymiskykyyn;
• lisääntynyt vastuuntunto.

Kiinnitämme huomiosi siihen, että henkilön fyysiselle kunnosta asetetaan tiettyjä vaatimuksia. Niin, Lääketieteelliset vasta-aiheet asennusasentajan tehtäviin ovat:

• hermoston sairaus;
• raajan epämuodostuma;
• käsien reumaattiset sairaudet.

Asentaja-asentaja REA ja REAIP avoimilla työpaikoilla on yleensä kysyntää tuotantoyrityksissä, radioelektroniikkalaitteiden ja -laitteiden tehtailla, yksityisissä yrityksissä (esim. PVC-ikkunoiden asennusta tekevissä), muissa teollisuusyrityksissä ja johdossa. järjestöt.

Asentajan keskipalkka Venäjällä tutkintotason mukaan, työn monimutkaisuus, yrityksen ja alueen tila vaihtelee 25 - 70 tuhatta ruplaa.

Suurimmalla osalla asennusasentajista on ammattitaitoa, joka mahdollistaa lisätulon käytön.