Kaikki sähköasentajan merkinantojärjestelmän ammatista

Nykyään rautatie on yksi suosituimmista kulkuvälineistä. Rautateitä on kaikkialla, ne yhdistävät kaupunkeja ja maita eri mantereilla. Kaikki tämä johtuu kuljetusten laatua ylläpitävien ja valvovien työntekijöiden arvokkaasta työstä. Yksi rautateiden kunnossapitoon liittyvistä pääammateista on merkinantosähkömekaanikko. Tässä artikkelissa opimme kaiken tästä ammatista.

Kaikista junien toimintaan ja rautateiden oikeaan toimintaan liittyvistä erikoisaloista on syytä korostaa merkinantojärjestelmän sähkömekaniikka. Ennen kuin puhumme ammatin ominaisuuksista, määritellään mikä on Merkinantolaitteet ovat merkinanto-, keskitys- ja estolaitteita, joita on välttämättä jokaisella rautateellä. Niiden on aina toimittava oikein, ja niiden epäonnistumisen mahdollisuus on mahdotonta hyväksyä, minimoitua.

Asia on siinä, että merkinantolaitteet ohjaavat kaikkia rautateillä olevia teknisiä laitteita: ratapiirejä, liikennevaloja, vaihteita. Jos ne epäonnistuvat, seuraukset voivat olla tuhoisat. Signalointijärjestelmän sähkömekaanikko on juuri se asiantuntija, jonka on selkeästi valvottava kaiken järjestelmän toimintaa.

Signalointikeskuksen vanhempi sähkömekaanikko suorittaa monia tehtäviä, hänellä on monia työtehtäviä, jotka on selkeästi määritelty ETKS:ssä.Tämä on ammattistandardin nimi, joka kuvaa kaikkia ammatteja kaikilla toimialoilla. Tämän ammattistandardin mukaan tämän ammatin työntekijä on velvollinen toimimaan seuraavasti:

• ylläpitää ja tarkistaa kaikkien teknisten laitteiden työn laatu ja huollettavuus;
• vaihtaa laitteiden osat ajoissa;
• mittaa järjestelmien ja laitteiden sähköisiä ja mekaanisia parametreja;
• pitää järjestys teknisissä asiakirjoissa ja tietysti pitää se;
• valmistella merkinantolaitteiden työtä talvella.

Tärkeä! Pätevä asiantuntija noudattaa aina työnkuvaa ja tekee kaiken selkeästi aikataulussa ja ajallaan.

Signalointisähkömekaanikon tulisi tietää kaikki seuraavista:

• tieteiden perusteet, kuten mekaniikka ja sähkömekaniikka;
• tärkeimpien teknisten laitteiden sähkökaaviot, nimittäin vaunukaavio, automaattiset estolaitteet, keskitysjärjestelmät;
• olemassa olevat tavat havaita ja vianmääritys järjestelmiä ja laitteita;
• nykyaikaisten hälytysjärjestelmien laitteen hienovaraisuudet ja ominaisuudet;
• turvatoimenpiteet työskennellessäsi merkinantolaitteiden kanssa;
• merkinantojärjestelmien toimintaa koskevat säännöt ja määräykset.

Mitä tulee työtaitoihin, niin ne eivät tietenkään tule heti näkyviin, tämä vaatii vähintään minimaalisen työkokemuksen. Niiden saamiseksi nuoren asiantuntijan on suoritettava harjoittelu, jonka tulisi järjestää oppilaitos. Ammatillisten tietojen ja taitojen lisäksi suuri merkitys on myös inhimillisillä ominaisuuksilla, joiden olemassaolo tai puuttuminen voi vaikuttaa sekä koulutuksen että työn laatuun. Sähkömekaanisen merkinantojärjestelmän ammatin työntekijällä tulee olla seuraavat ominaisuudet:

• tarkkaavainen;
• varovainen;
• täsmällinen;
• kestävä;
• vastuullinen;
• ahkera;
• pystyä tekemään päätöksiä nopeasti ja oikein.

Hyvin tärkeä, jotta tällainen asiantuntija voi ajatella loogisesti, selviytyä tunteista ja pysyä rauhallisena kaikesta huolimatta. Kylmä mieli, selkeä toimintajärjestys ja kyky soveltaa kaikkea tietämystäsi käytännössä erottavat aloittelijan ammattilaisesta.

On erikoistuneita yliopistoja, jotka suorittavat koulutusta vähintään 4 vuotta, kouluttavat asiantuntijoita, merkinantojärjestelmän sähkömekaniikkoja. Näissä korkeakouluissa työskentelee kokeneita ja päteviä opettajia, jotka eivät tiedä vain teoriaa, vaan heillä on myös monen vuoden kokemus rautateistä, ja siellä on erityisesti kehitetty opetussuunnitelma. Ja mikä tärkeintä, tällaiset oppilaitokset tekevät tiivistä yhteistyötä erilaisten rautatiekuljetusyritysten kanssa.

Tärkeä! Ei ole olemassa kursseja, jotka auttaisivat sinua saamaan ammatin ja ymmärtämään sen täysin. Ne ovat mahdollisia vain niille työntekijöille, jotka haluavat parantaa pätevyyttään ja lisätä tietotasoaan.

Nykyään merkinantosähköasentajan ammatti on työmarkkinoilla varsin kysytty. Tämä ei ole yllättävää, koska rautatieteollisuus kehittyy, uusia raiteita rakennetaan. Siksi tarvitaan jatkuvasti päteviä korkeasti koulutettuja asiantuntijoita, jotka osallistuisivat teknisten laitteiden hallintaan.

Mitä tulee palkkaan, se voi vaihdella huomattavasti. Sen taso riippuu tietysti yrityksestä, jossa työntekijä työskentelee, asiantuntijan pätevyydestä ja palvelusajasta. Useimmissa tapauksissa nuoret, vielä kokemattomat asiantuntijat saavat aluksi minimipalkkaa, mutta joka vuosi jatkokoulutuksen myötä myös palkkataso nousee. Tämä ei ole ollenkaan yllättävää, koska ehdottomasti kaikki yritykset toimivat tämän periaatteen mukaisesti. Mitä korkeampi tietotaso ja kokemusta työntekijällä on, sitä kalliimmaksi hänen työnsä arvioidaan.