Kaikki konemiehen ammatista

Kuljettaja On työntekijä, joka on mukana kaikenlaisten kuljetusten hallinnassa. Tänään artikkelissamme puhumme ammatin ominaisuuksista, tällaisen asiantuntijan työn eduista ja haitoista.

Ensinnäkin on huomattava, että koneistajan työ sopii vain ihmiskunnan vahvan puolen edustajille. Koska tässä tehtävässä oleva henkilö tekee monimutkaista ja vastuullista työtä, on lain tasolla kiellettyä houkutella naisia ​​koneiston tehtäviin. Yleisesti ottaen koneistaja on määritelmänsä mukaan generalisti, koska ammatillisia tehtäviään suorittaessaan hänen on suoritettava samanaikaisesti useita eri tehtäviä.

Viime vuosina niistä on tullut erittäin suosittuja sinikaulusammatit... Siksi yhä useammat nuoret kiinnittävät huomionsa kuljettajan ammattiin. Ennen kuin teet lopullisen päätöksen tulevasta urastasi, on kuitenkin tärkeää arvioida kaikki ammatin edut ja haitat. Kuljettajan edut sisältävät seuraavat ominaisuudet.

1. Korkeat palkat. Jos käännymme tilastotietoihin, voimme päätellä, että kuljettajan palkan keskimääräinen taso on melko korkea. Tämä johtuu itse ammatin monimutkaisuudesta.Siten, jos hankit sopivan ammatillisen koulutuksen, voit varmistaa itsellesi ja perheellesi korkean elintason.
2. Sosiaalisen paketin saatavuus. Junankuljettajat ovat virallisesti palkattuja ihmisiä. Näin ollen he voivat luottaa täysimittaiseen sosiaaliseen pakettiin sekä kaikenlaisiin etuoikeuksiin ja etuihin.
3. Relevanssi työmarkkinoilla. Jos analysoidaan työvoimakeskusten avoimia työpaikkoja koko maassa, voidaan päätellä, että koneistajat ovat varsin kysyttyjä asiantuntijoita. Saatuasi tämän erikoisalan ammatillisen koulutuksen voit luottaa tulevaisuuteen.
4. Varhaiseläke. Koska koneistajan työhön liittyy suurta vastuuta, suuria riskejä ja vaarallisia työoloja, työnantaja antaa työntekijöilleen jäädä eläkkeelle melko varhain.

Kuljettajan ammatin haittoja ovat seuraavat parametrit.

• Korkea stressitaso... Kuljettajan työhön liittyvä suuri vastuu edellyttää työntekijältä stressinsietokykyä ja emotionaalisesti erittäin vakaata.
• Pysyvät työmatkat. Kuljettajan ammatillinen toiminta liittyy jatkuviin matkustamiseen ja työmatkoihin, joiden yhteydessä hän viettää melko vähän aikaa perheensä kanssa ja saattaa jättää väliin erilaisia ​​​​perhejuhlia.
• Töitä viikonloppuisin ja pyhäpäivinä. Epäsäännöllisen työaikataulun ja ammatillisen toiminnan vaihtuvuuden vuoksi kuljettaja voidaan kutsua töihin viikonloppuna tai vapaapäivänä.
• Vaaralliset työolosuhteet. Kuljettajan päivittäisten työtoimintojen suorituskyky liittyy useiden negatiivisten tekijöiden vaikutukseen ihmiskehoon: sähkökentät, tärinä, kiihtyvyys ja hidastuvuus. Kaikilla näillä tekijöillä voi olla haitallisia vaikutuksia terveyteen ja niistä voi tulla monien kroonisten sairauksien ja vaivojen syitä.

Kuljettajan työn luonteesta riippuen ammattilaisella voi olla yksi (tai useampi) erikoisala. Harkitsemme tärkeimpiä:

• teknologinen pumppu asiantuntija;
• liikkuvan voimalaitoksen operaattori;
• veturinkuljettaja;
• rautateiden rakennuskoneiden mestari;
• hakkuuaseman johtaja;
• linjamies;
• turbiinilaitteiden asiantuntija;
• juontokone;
• maanalaisen itseliikkuvan PSM:n kuljettaja-kuljettaja;
• manipulaattori mestari;
• tielaitteistojen kuljettaja;
• jyrsin operaattori;
• moottoriajoneuvojen mekaanikko;
• kuormaajan asiantuntija;
• tehoyksikön kuljettaja;
• liukuportaiden kuljettaja;
• öljyn ja kaasun porauslautojen mestari;
• pesuyksikkö asiantuntija;
• ilma-alusta päällikkö;
• pesu- ja kaasuturbiinilaitteiden käyttäjä;
• rikastus- ja briketointiasiantuntija;
• murskaus vaunun kuljettaja;
• kippiauton päällikkö;
• polttoaineen toimittaja;
• PKS:n, SPS:n, PTE:n jne. kuljettaja.

Voit siis valita yhden tai toisen erikoisalan yksilöllisten mieltymystesi mukaan.

Kuljettajan on työssään suoritettava valtava määrä tehtäviä. Lisäksi kaikkia toimintoja säännellään sellaisilla virallisilla asiakirjoilla kuin toimenkuva, ammattistandardi ja ETKS. Samanaikaisesti riippuen asiantuntijan kategoriasta ja tietystä työpaikasta, sen määrä, mitä asiantuntijan pitäisi tietää ja osata, voi vaihdella. Asiantuntijan perustehtäviä ovat:

• erilaisten junien (sekä rahti- että matkustaja-) hallinta;
• teollisuus- ja vaihtoveturien ohjaus;
• junan kaikkien osien toiminnan vakauden valvonta;
• mekanismien teknisen kunnon tarkistaminen;
• matkustajien ja rahdin turvallisuuden valvonta;
• junan aikataulun noudattaminen;
• liikennevalojen ja monien muiden merkkivalojen valvonta. DR.

On pidettävä mielessä, että kuljettaja saattaa olla vastuussa (rikolliseen asti). Ennen kuin otat virallisesti vastaan ​​työtarjouksen, sinun on siis varmistettava, että pystyt suorittamaan kaikki työnantajasi sinulle määräämät tehtävät.

Asiantuntijan työtä voi tehdä vain vastaanottaja sopiva koulutus.

Ilmoittautuaksesi kuljettajaksi, sinun on läpäistävä asianmukaiset kokeet 9. luokan jälkeen (näitä voivat olla aineet, kuten historia ja matematiikka). Lisäksi jotkin oppilaitokset voivat vaatia hakijoilta pääsykokeiden läpäisemistä. Tavalla tai toisella, mutta kun olet valinnut tietyn oppilaitoksen, sinun on vierailla pääsytoimistossa ja selvitettävä kaikki yksityiskohdat.

Jos haluat tulla junankuljettajaksi, sinun on suoritettava asianmukainen koulutus. toisen asteen ammatillisessa oppilaitoksessa (esimerkiksi korkeakoulussa tai teknisessä koulussa). Tekniikkaan voi tulla 9. luokan jälkeen. Tässä tapauksessa on suositeltavaa valita koulutuksen suunta "Rautateiden liikkuvan kaluston tekninen käyttö". On suositeltavaa antaa etusija arvostetuille oppilaitoksille pääkaupungista tai suurista kaupungeista.

Valmistumisen jälkeen sinun on läpäistävä sertifiointikoe, jotta voit tulla päteväksi työntekijäksi ja löytääksesi työpaikan kyseisessä tehtävässä. On syytä muistaa, että 3-vuotisen koulutuksen jälkeen toisen asteen ammatillisessa oppilaitoksessa opintoja ei tule keskeyttää.

Konemies on asiantuntija, joka saa melko korkeaa palkkaa. Siten Venäjällä keskimääräinen luku on noin 40 000 ruplaa. On pidettävä mielessä, että työstä maksettavan aineellisen korvauksen taso riippuu useista ominaisuuksista:

• asuinalue (suurissa kaupungeissa ja pääkaupungissa kuljettajat saavat paljon enemmän kuin maakunnissa);
• työkokemus ja koulutustaso (nämä ominaisuudet ovat suoraan verrannollisia palkkatasoon);
• tietty työpaikka (yleensä yksityisissä yrityksissä työntekijät saavat enemmän kuin valtion omistamissa yrityksissä) jne.