Uusia tekniikoita lenkkarien valmistukseen

Nykyaikaisessa korkean teknologian ja innovaatioiden maailmassa on yhä vaikeampaa kilpailla urheilujalkineiden alalla. Kilpailussa johtajuudesta maailmanlaajuiset urheiluvaate- ja jalkineyritykset esittelevät säännöllisesti uusia lenkkarimalleja, joissa käytetään viimeisintä kehitystä, joka on suunniteltu tekemään urheilusta mukavampaa ja tehokkaampaa.

Alla on odotetuimmat ja edistyksellisimmät nykyaikaisissa juoksukengissä käytetyt tekniikat, jotka ovat vaikuttaneet merkittävästi eri urheilulajeihin tarkoitettujen urheilukenkien kehitykseen.

Ei niin kauan sitten saksalainen Adidas esitteli uuden mallin urheilijoille, joissa on erityinen Boost-pohja. Yrityksen kehittäjät työskentelivät uuden teknologian luomiseksi yhteistyössä Saksan johtavan kemian yrityksen kanssa.

Pohjan pohja on valmistettu termoplastisesta materiaalista rakeiden muodossa, jotka muodostavat energiaa säästäviä kapseleita. Näiden rakeiden avulla urheilija voi saavuttaa maksimaalisen energianpalautuksen ja korkean iskunvaimennustason juoksujen aikana.

Patentoidulla Traxion-ulkopohjan kulutuspinnalla varustettu Adidas Response Trail 17 tarjoaa esteettömän pidon liukkailla ja märillä pinnoilla. Ulkopohjan ainutlaatuinen piikkimuoto jakaa paineen tasaisesti jalan poikki maksimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi. Näin ollen sateinen sää tai kevyet pakkaset eivät ole enää syy harjoituksen peruuttamiseen.

Futurecraft 3D oli ensimmäinen Adidaksen kenkä, joka oli osittain painettu. Tämä innovaatio mahdollistaa mittatilaustyönä valmistettujen elementtien sisällyttämisen yhteisen standardin mukaan valmistettuun kenkään.

Tällaisten tennarien tuotantoa suunnitellaan lähitulevaisuudessa täysin robotisoituvaksi; nykyään suurimman osan tämän mallin tuotantotyöstä tekevät robotit.

Tämän kudoksen erottuva piirre on saumojen puuttuminen. Tennarien yksiosaiseen kudottuun osaan on ommeltu vain kieli. Ei tennareissa ei yksinkertaisesti ole lisäosia ja vuoria.

Kengän hengittävyys ja joustavuus vaihtelevat sen mukaan, kuinka tiukka kudos on. Näiden yksiosaisten tennarien merkittävä etu on, että käytön aikana saumoihin liittyvä epämukavuus on mahdotonta.

Pitkässä käytössä lenkkarien yläosa, kuten neulotuille ja punottuille tavaroille sopii, venyy ja lenkkari istuu vapaammin jalassa. Ongelma ratkeaa helposti pesemällä.

Luotuaan legendaarisen ilmatyynyn lenkkarien pohjaan Nike Air -teknologialla, yrityksen kehittäjät ovat työstäneet uusia projekteja puolitoista vuosikymmentä. Ja heidän työnsä tulos on Shox-tekniikka. Se koostuu kengän takaosassa olevista erikoisjousista, jotka tarjoavat erinomaisen iskunvaimennuksen ja energian palautuksen harjoittelun aikana.

Tennarien jouset on valmistettu innovatiivisesta vaahtomuovista, joka on erityisen joustava. Samaa materiaalia käytetään Formula 1 -autojen puskureiden valmistuksessa.... Näiden jousien koko ja koko on sovitettu kengän koon mukaan.

Reebokin ilmanruiskutustekniikka on suunniteltu tekemään kengästä sopiva kaikille. Se tarkoittaa, että tennareissa on erityinen runko, joka muodostaa ilmakanavat kengän koko kehälle.

Käyttämällä pumppua, joka näyttää kengän päällä olevalta pehmeältä painikkeelta, ilma pumpataan ylös ja täyttää kanavat siellä missä sen on oltava. Tämä tekniikka keksittiin alun perin Reebok-koripallokenkään, mutta sitä on sittemmin käytetty laajalti myös muilla urheilualueilla.

ZigTech-tekniikka on sisällytetty Reebok-brändin siksak-ulkopohjaan. Tämän innovaation ansiosta kenkä joustaa paljon, mikä on erityisen tärkeää juoksujen aikana.

Lisäksi teknologia auttaa suojaamaan jalkoja mekaanisilta vaurioilta ja auttaa vähentämään jalkojen kuormitusta urheilun aikana.

Tällä tekniikalla valmistettu pohja näyttää hunajakennolta paikoissa, jotka vaikuttavat eniten jalkoihin. Hexalite on ytimenään kestävä uretaanikerros, jolla on hyvät iskunvaimennusominaisuudet. Tätä tekniikkaa jalostettiin myöhemmin antamaan eloa uudelle, edistyneemmälle Hexridelle.