Tehokkaat sähköpyörät: lajikkeet, merkit, valikoima, toiminta

Mukavaa ja hiljaista ajoa varten monet tarvitsevat sähköpyöriä. Ja niille, jotka haluavat kokea adrenaliinia, valmistaja valmistaa kaksipyöräisiä ajoneuvoja, joilla on suuret nopeudet ja teho.

Autoja pidetään tehokkaina sähköpyörinä alkaen 1000 wattia ja enemmän. Ajoneuvon mukavuus yhdistyy sähkömoottoriin tai polkimeen ja mahdollisuuteen käyttää niitä sekä yhdessä että erikseen. Tämän dynaamisuuden ansiosta ajoneuvo voi toimia pyöränä puistossa ja skootterina tiellä.

Virran säästämiseksi voit käyttää fyysistä toimintaa, jota varten polkimet on tarkoitettu. Nykyään sähköpyörän nimellisnopeus on 50-115 km/h. Taka- ja etuosan lisäksi tarjolla on myös nelivetoisia malleja. Sähköpyörät eivät pysty ajamaan suuria nopeuksia, eivätkä niiden rakenne ole verrattavissa lujaan autoon.

Sähköpyörien edut:

• loistava dynamiikka;
• suuri akun tehoreservi;
• erinomainen mäkisen maaston voittaminen sähkömoottorilla;
• erinomaiset nopeusominaisuudet;
• positiivisia tunteita ajamisesta.

Suurin osa ihmisistä, kun valitsee tehokkaan sähköpyörän, kiinnittää huomiota akun kapasiteettiin, joka on yksi tärkeimmistä komponenteista, koska suuri teho vaatii hyvän akun. Tehon määrää moottorin ominaisuus, joka akun on kestettävä 48 V:sta alkaen.

Paristoja on useita tyyppejä.

• Lyijyhappo (halpa, vanhentunut, latautuu hitaasti ja vaatii usein vaihtoa).
• Litium-ioni (mangaani ja polymeeri, tilava ja kestävä). Suuri vastus ei salli niiden asentamista tehokkaisiin sähköpyöriin.
• Litiumrautafosfaatti... Tällä hetkellä edistynein pitkän käyttöiän ja alhaisten lämpötilojen kestävyyden ansiosta. Palaminen on minimoitu.

Litiumpolymeerejä pidetään vaarallisimpina iskun, ylikuumenemisen tai jäätymisen yhteydessä. Ioni - vähemmän vaarallinen, mutta niillä on silti negatiivisia ominaisuuksia. Litiumrautafosfaatilla on turvallisimmat komponentit, ne eivät pelkää matalia ja korkeita lämpötiloja. Älä sytytä, jos se on vaurioitunut.

Moottoreita on 3 päätyyppiä:

• ketju, hihna (vääntömomentin siirto moottorista runkoon);
• kitka (vääntömomentin siirto moottorin akselilta takarenkaaseen);
• kuljetus (suoritetaan polkimen akselilla).

90 %:ssa tapauksista asennetaan vaunu (moottoriin kytketty pyörä). Se on kiinnitetty etu- tai takapyörään, ja pieni määrä liikkuvia elementtejä käytetään lisäämään tehokkuutta alhaisella energiankulutuksella. Tämäntyyppinen moottori on hiljainen ja mahdollisimman luotettava, koska kaikki mekanismit sijaitsevat kotelon sisällä, mikä estää ulkoiset vaikutukset.

Tehokkaissa sähköpyörissä veto on asennettu taka-akseliin, mikä parantaa pitoa ja ajamista lumessa, mudassa, karussa, mäkisessä maastossa.

Vuoden 2015 mallilla on erinomainen nopeussuorituskyky ja korkea hinta. Tämän luksustuotteen kehittämiseen osallistui 20 saksalaista suunnittelijaa, jotka viettivät puolitoista vuotta. Mallissa yhdistyvät moderni ja retrotyyli.

Pyörä kehittää kohtuullisen nopeuden 100 km / h ja painaa 20 kg. Keveys ja lujuus ansaitsevat hiilikuidun ja alumiiniseoksen, josta runko koostuu.

Ohjauspylväs on varustettu kosketuskytkimillä, jarruilla ja kaasuvivuilla. Jotkut osat koostuvat magnesiumista ja titaanista. Litiumioniakun teho on 48 V ja se on sijoitettu nahkakoteloon. Täyteen ladattu 3 tunnissa.

Moottorissa on hybridirakenne, jonka teho on 3,6 kilowattia. Ajettaessa nopeudella 40 km/h, matka on 200 km. Sen hinta vaihtelee 80 000 dollarista. Tämä on rajoitettu painos.

Tänään on nopein polkimella toimiva sähköpyörä. Kiihdytys suoritetaan sähkövoimalaitoksella, jonka kapasiteetti on 38 litraa. kanssa. ja mahdollistaa jopa 115 km/h nopeuden. Paino on lähellä moottoripyörää, 128 kg. Varustettu teleskooppihaarukalla, jäykällä jousituksella, vaakasuuntaisella takaiskulla ja 17 tuuman pyörän halkaisijalla. Vääntömomentti on 100 Nm.

Laitteen akkukapasiteetti on 6,5 kWh ja 10 kWh. Ensimmäisessä tapauksessa voit ajaa jopa 125 km, ja toisessa - jopa 200. Hinta vaihtelee 23-34 tuhatta dollaria. Huono puoli on polkimien ja moottorin yhteiskäytön puute. Aerodynamiikka estää tiukat käännökset.

Ennen liikkeen aloittamista varmista, että mekaaniset osat on asennettu oikein. Sähkökäytön virtalähteen toiminta ja latausilmaisimen läsnäolo näytöllä, jarrupalojen kunto, pyörien, akun ja vetolaitteen oikea toiminta tarkistetaan.

Sinun tulee suorittaa säännöllisesti:

• ketjun puhdistus ja voitelu;
• laakerien voitelu;
• jarrujen tarkistaminen;
• rengaspaine;
• tähtien tila;
• kierreliitosten kiristyksen luotettavuus.

Toisessa tapauksessa käytämme asemaa. Ajon aikana sinun tulee kääntää kaasukahvaa tasaisesti ja säätää nopeusrajoitusta. Kun käytät ensimmäistä kertaa, vältä jyrkkiä käännöksiä ja suurta nopeutta loukkaantumisen välttämiseksi. Liikennesäännöt ovat olennainen osa tietämystä, jota tulee soveltaa sähköpyörillä ajettaessa.

Yli 60 km/h nopeudella autoja ohitettaessa tulee ymmärtää riskit ja hätätilanteiden mahdollisuus. Siksi kuljettajilla, joiden moottoriteho on yli 250 W, on oltava M-luokka (mopo). Voimakkaalla moottorilla ja suurella akulla varustettu sähköpyörä on erinomainen, lähes äänetön ajoneuvo, joka on valmis tarjoamaan omistajalle maksimaalista mukavuutta ja dynaamisuutta kaikilla tieosuuksilla.

Katso alla oleva video tehokkaasta Black Trail -sähköpyörästä.