Electrofetbike: ominaisuudet, parhaat mallit ja vinkkejä valintaan

Sähkömoottorilla varustettu polkupyörä ei yllätä ketään. Mutta tätä tekniikkaa ei käytetä vain tavanomaiseen mitattuun ajoon ympäri kaupunkia. On myös sähköinen fatbike, joka sinun on myös voitava valita ja käyttää.

Se on ymmärrettävä Sähköistetty fatbike ei ole vain hienon näköinen tai mittatilaustyönä valmistettu pyörä. Hän, kuten tavalliset rasvapyörät, on suunniteltu valloittamaan vaikeasti saavutettavia off-road-osia. Tehokkaan moottorin asentaminen on siksi looginen askel.

Edistyksellisimmät mallit on varustettu nelivedolla, jonka avulla ne saavuttavat vaikuttavan suorituskyvyn. Koska muutoksia on jo luotu paljon, sinun on pystyttävä erottamaan ne niiden pääominaisuuksien mukaan.

Sähköpyörät erottuvat seuraavista:

• akun parametrit;
• hallinto-organisaatio;
• moottorin teho ja sen erityinen tyyppi;
• jarrujärjestelmän laite.

Akku voidaan korjata:

• istuimen alla;
• tavaratilan sijaan;
• suoraan runkoon.

Vaadittujen akkujen suuren kapasiteetin ja siihen liittyvän merkittävän painon vuoksi käytetään joskus jopa erityisiä kehyksiä. Se on akkurungon kiinnitys, joka on pitkään tunnustettu parhaaksi valinnaksi. Se auttaa laskemaan sähköpyörän painopistettä ja takaamaan parhaan vakauden kaikissa tilanteissa. Malleja, joiden akku on alle 8 Ah, ei ole edes järkevää harkita.

Mitä tulee sitten ajotehoon nykyisissä malleissa se vaihtelee välillä 0,35 - 5 kW... Nelivetoiset sähköpyörät, joissa on 0,5 kW tehon moottoripyörät, ovat saavuttaneet melkoisen suosion. Mutta itse moottorit voivat olla vaihteistoisia tai vaihteistottomia.Ensimmäiset ovat kevyempiä, mutta jälkimmäiset ovat tehokkaampia ja kestävät pidempään. Tietysti äärimmäiset harrastajat ja nopean ja pitkälle ajamisen ystävät valitsevat vain vaihteettomat modifikaatiot.

Yhtä tärkeää kuin kiihdytys on, myös jarrutus on erittäin tärkeää. Levyjarrut ovat ainoa hyväksyttävä jarrujärjestelmä sähköpyörille. Kaikki muut laitteet eivät yksinkertaisesti voi kesyttää tällaista tehoa.

Rasvapyörän ohjaaminen sähkömoottorilla ei ole sen vaikeampaa kuin tavallisella bensiinimopolla... Voit säätää nopeutta kääntämällä ohjaustangon ohjaustankoa. Moottori käynnistetään ja pysäytetään painamalla polkimia. Ohjauspyörää täydentää yleensä pieni tietokone, joka auttaa seuraamaan akun latausta ja saavutettua nopeutta. Joskus on jopa liitin henkilökohtaisten laitteiden lataamiseen.

Kuten jo todettiin, Monet yritykset valmistavat paksuilla pyörillä varustettuja elektrofet-pyöriä... Mutta "Karhu" on ansaitusti markkinajohtajien joukossa. Tämän auton teho saavuttaa 1,5 kW, ja matkanopeus on 35-60 km / h. Kuluttajat voivat ajaa jopa 50 km/h nopeudella. Tarjolla on palautuva tila. Muut parametrit ovat seuraavat:

• hydrauliset jarrut;
• alumiini haarukka;
• pyörän koko - 4x26;
• suurin sallittu kuorma - 120 kg;
• runko ja vanteet maalattu mustaksi;
• siivet eivät sisälly pakettiin.

Tekninen ratkaisu sähköisellä takavedolla ja suoravetomoottorilla pyörän sisällä näyttää houkuttelevalta. Pyörän moottorit saavat virtansa kolmiomaisesta akusta. Voit helposti ajaa Medvedillä nelivedolla kuin yksinkertaisimmalla pyörällä. Sen 0,1 m leveät pyörät mahdollistavat lumen, mudan tai hiekkaisen maaston ylittämisen.

Valmistajan mukaan taitettavan "Bearin" jarruttaminen voidaan tehdä hyvin pienellä käsivoimalla. Vaihtoehtoisesti voit harkita Volteco Bigcat Dual 1000. Tämän sähköpyörän jännite on 48 V. Taittotilaa ei ole. Pyörän koko on 26 tuumaa. Suunnittelu sopii erinomaisesti ankariin ilmasto-olosuhteisiin. Mukana on pari voimakasta moottoria, joiden ansiosta "kaksoistiikeri" erottuu erinomaisesta maastohiihtokyvystä. Ei ole yllättävää, että kehittäjät ovat huolehtineet tehokkaista, tukevista pyöristä. Tärkeimmät ominaisuudet ovat seuraavat:

• kokonaisteho - 1 kW;
• suurin nopeus - 35 km / h;
• hyvällä radalla ajettu matka - jopa 45 km;
• akun kyllästysaika - 240 - 360 minuuttia;
• 7 nopeutta;
• tuotteen kokonaispaino - 34,5 kg;
• sallittu kuorma - 110 kg.

Se nauttii ansaittua suosiota ja fat bike Love Freedom... Tämän tuotteen runko on valmistettu alumiiniseoksesta. Levymekaanisten jarrujen koko on 0,16 m. Nopeuksien kokonaismäärä on todistetusti japanilaisen vaihteiston ansiosta 21. Suunnittelu on suunniteltu 1,5-2,15 m pituisille käyttäjille.Pyörän omapaino on 16 kg. Lisäksi hän voi kantaa jopa 150 kg. Haarukan liike on 0,1 m. Suunnittelijat ovat varustaneet vahvistetut polkimet ja samat kiertokanget. Iskunvaimennin sijaitsee edessä.

Kova kilpailija aiemmille malleille on merkin alla oleva rasvapyörä Okkervil. Paras tapa esitellä tämä merkki on kolmipyöräinen malli OK-33601E. Pyörien mitat ovat 20x1,95 tuumaa. Runko on valmistettu tukevasta teräksestä. Japanilainen vaihteisto tukee 7 nopeutta. On 2 jarrua, rumpu on sijoitettu taakse. Virrankulutus tunnissa on 0,35 kW ja korvakkeet ovat yhtä tehokkaita ajettaessa:

• hiekka;
• neitsyt lumi;
• kovat tienpinnat;
• tavallinen maaperä.

Ansaitse huomiota ja etuvetoiset mallit. Totta, ne ovat melko harvinaisia; suurimmassa osassa tapauksista asema on tehty taaksepäin. Poikkeuksena on esimerkiksi E-motions FAT 20 All Mountain Double... 20-tuumaisia ​​pyöriä ajaa kaksi moottoria, joiden kokonaisteho on 1 kW, ja suurin mahdollinen nopeus on 45 km/h. Varsi on säädettävissä.

Mitä tulee fatbikeihin Lebron, nämä ovat tuotteita, jotka kulkevat melko erilaisilla pinnoilla. Malli 141 Fatbike Lebron kestää jopa 200 kg:n kuorman. Suunnittelu on suunniteltu 21 nopeudelle. Korkea ajokyky saavutetaan 26 tuuman pyörien ansiosta. Alumiinirunko on erittäin tukeva, samoin kuin teräksiset levyjarrut. Satulaa voidaan säätää pysty- ja vaakasuoraan.

Seuraava video tarjoaa yleiskatsauksen 48V 18A 350 (850) W etuvetoisesta sähköpyörästä.