Kaikki aikuisten sähköskoottereista

Joka vuosi yhä useammat ihmiset vaihtavat autoista edullisempiin kulkuvälineisiin. Näitä ovat mopon tai polkupyörän lisäksi myös skootteri. Valmistajat tuottavat paitsi yksinkertaisia ​​myös sähköisiä malleja, jotka ovat erittäin suosittuja. Sähköskootterilla on paljon etuja ja hyödyllisiä ominaisuuksia, jotka houkuttelevat kuluttajia. Tässä artikkelissa tarkastellaan lähemmin tämän tyyppistä kuljetusta ja selvitetään, kuinka voit valita täydellisen "aikuisten" mallin.

Nykyään markkinoilla olevat skootterit eroavat yksinkertaisista alusta- ja ohjaustankolaitteista, joiden ohjaaminen vaatii paljon vaivaa, varsinkin jos sinun on päästävä hyvään vauhtiin. Sähkömoottorilla varustetut mallit voivat olla hyvä kulkuväline, koska niitä on helpompi ja mukavampi käyttää. Laitteet voivat saavuttaa jopa 60 km/h nopeuden ilman ongelmia. Aikuiset voivat käyttää sähköskootteria kauppaan, töihin tai lomalle kaupungin ulkopuolella. Yksinkertaiseen ratsastukseen nämä laitteet ovat myös mahtavia.

Aikuisten sähköskootterin on täytettävä useita vaatimuksia.

• Laite on varustettava laadukkaalla akulla... Ne ovat litiumia ja lyijyä. Asiantuntijat sanovat, että litiumvaihtoehdot ovat luotettavampia ja käytännöllisempiä - niille on ominaista suurempi resurssi, pieni paino ja riittävä kapasiteetti.Laitteet, joissa on vähintään 200 W akku, katsotaan optimaaliseksi.
• Skootterissa tulee olla halkaisijaltaan sopivat pyörät. Mitä isommat pyörät, sitä pehmeämmin laite ajaa tiellä, mutta sitä vaikeampi on hallita sitä. Optimaalinen koko on 8 tai 10 tuumaa. Tietyt sähköskootterin pyörien ominaisuudet riippuvat suoraan maastosta, jolla ajaja aikoo ajaa. Usein nämä tuotteet valmistetaan hyvillä puhallettavilla pyörillä.
• Tällaisessa ajoneuvossa on oltava luotettava moottori. Se voi olla ketjuvetoinen mekanismi tai moottoripyörä. Asiantuntijat suosittelevat suosimaan jälkimmäisiä vaihtoehtoja, koska ne ajavat hiljaa, kestävät pidempään ja kestävät kulutusta.
• Laitteen painon tulee olla käyttäjälleen optimaalinen. Sekä kevyet että erittäin raskaat rakenteet tulevat myyntiin. On tärkeää, että skootteri vastaa käyttäjän vaatimuksia ja vahvuuksia, muuten sen käyttö ei ole kovin kätevää ja helppoa.
• Laitteen tulee olla turvallinen - tämä on yksi tärkeimmistä vaatimuksista, jota ei pidä unohtaa optimaalista mallia valittaessa. Skootterin tulee olla korkealaatuista, sen kokoonpanoa ei saa epäillä. Lisäksi kuljetuksen tulee olla ratsastajan kannalta kätevää. Jos skootteri täyttää nämä vaatimukset, henkilö käyttää sitä mielellään ilman epämukavuutta tai vaivaa.

Sähköskootterit ovat yleensä klassisia malleja, mutta niissä on tehokas runko, luotettava sähkömoottori, akku, elektroninen ohjain, joka vastaa pääjärjestelmien ohjaamisesta. Kompleksissa luetellut komponentit mahdollistavat sekä sähkö- että lihasvoiman yhdistämisen tai sähkömoottorin käytön.

Nykypäivän sähköskootterimallit on usein varustettu erilaisilla hyödyllisillä lisäyksillä, joista on hyötyä ajajille. Näitä tietoja ovat mm.

• kokoontaitettavan tai kiinteän istuimen läsnäolo mukavaan ja kätevään ajoon pitkiä matkoja;
• mittauslaitteet - matkamittari, nopeusmittari ja vastaavat;
• valomerkinanto suoritetaan suuntavilkkujen, ajovalojen tai jarrujen muodossa;
• taustapeili, kuten perinteisissä autoissa;
• tilava ja kätevä tavaratila, jossa on kori, johon voit sijoittaa kuljetettavan lastin;
• pyörien jousitus iskunvaimentimissa maksimaalisen mukavuuden takaamiseksi laitteella ajettaessa.

Tällaisten kulkuvälineiden toimintaperiaate on akkuun kertyneen sähkön käyttämisessä sähkömoottoreiden ohjaamiseen (niitä voi olla 1 tai 2) säätimen asettamilla parametreilla.

Säädin määrittää toimintatilan sisäisen rakenteensa ominaisuuksien perusteella. Tämä elementti voi toimia paitsi ajajan käskystä. Pääkomento on kaasupolkimen kahvan asento ja sen mukana kallistuskulma-anturista tielle (gyroskooppi) ja muille suunnittelussa oleville antureille tuleva tieto.

Sitten sähkömoottorin vääntömomentti välitetään laitteen akseliväliin. Pyörät saavat skootterin liikkeelle. Palaute on monien nykyaikaisten mallien tärkeä toiminto. Se tarkoittaa sitä liikuttaessa fyysisistä ponnisteluista tai alamäkeen, kun pyörät pyörivät vapaasti rullalla, moottori toimii generaattorina - se lataa akkua.

Erilaisia ​​ajoneuvoja on myynnissä. Ne eroavat toisistaan ​​toiminnallisuudessa ja lisälaitteissa, mutta toimintaperiaate ja tarkoitus pysyvät samoina.Ennen kuin menet kauppaan ostamaan optimaalisen mallin, sinun on tutustuttava sen eri tyyppeihin, jotka eroavat useista peruskriteereistä.

Yleisimmät ja suosituimmat ovat klassisia kaksipyöräisiä malleja. Ne ovat suhteellisen edullisia, ja niitä on tarjolla valtavassa valikoimassa. Niille on ominaista lisääntynyt luotettavuus ja kestävyys. Tyypillisesti kaksipyöräiset sähkötuotteet ovat kevyitä, monipuolisia ja erittäin tehokkaita.

Nykyaikaisilla sähköskoottereilla kahdella pyörällä ja akulla on yksi vakava haitta monille käyttäjille - niitä käytettäessä on pyrittävä säilyttämään tasapaino. Aloittelijoille, joilla on tiettyjä ongelmia tällaisten ajoneuvojen ajamisessa, tästä voi tulla vakava vaikeus.

Tarjolla on myös kolmipyöräisiä sähköskoottereita. Nämä yksiköt on varustettu kahdella takapyörällä. Tällaiset rakenteet ovat isompia ja monimutkaisempia, mutta niitä voidaan ajaa yhä mukavammin. Kaksipyöräisiin malleihin verrattuna tällaiset tuotteet ovat vaikuttavan painonsa ja mitoiltaan huonompia, mutta ne ovat edellä niitä tehon ja tehoreservin suhteen. Istuimella ja leveällä kannella varustettuja laitteita voidaan käyttää myös kaupungin ulkopuolisille matkoille. Monentyyppisiä näitä skoottereita täydentää pieni apupyörä, joka tukee ja purkaa laitteen runko-osan.

Pieni lisäpyörä sijaitsee takapyörien välissä ja on neljäs peräkkäin. Yksinkertaisesti sanottuna, samanlaisella yksityiskohdalla kolmipyöräinen versio voi muuttua mukavammaksi ja vakaammaksi nelipyöräiseksi.

Tarjolla on myös kolmipyöräisiä malleja kahdella etupyörällä. Tämän tyyppiset rakenteet eivät ole niin yleisiä ja ovat harvinaisia. Niillä ajaminen edellyttää erityisiä ajotaitoja. Nämä skootterit ovat segwayn ja yksinkertaisen sähkömoottorilla varustetun skootterin hybridi.

Sähköskootterit eroavat myös niihin asennetuista akuista. Myynnissä on tyyppejä litiumioniakuilla. Litiumpolymeeriakuilla varustetut tuotteet kuuluvat samaan kategoriaan huolimatta siitä, että niiden sisällä on erilainen ratkaisu. Latauksen ja käytön suhteen nämä lajikkeet ovat samat.... Lisäksi polymeeriakkuja käytetään harvoin sähköskoottereissa, koska niitä ei ole suunniteltu ravisteluun.

Tuotteet, joissa se tarjotaan litiumioniakku, tunnustetaan oikeutetusti suosituimmaksi ja kysytyimmäksi. Nämä ovat universaaleja malleja, jotka ovat kevyitä, palvelevat pitkään, pitävät latausta pitkään. Tällaisilla akuilla varustettujen skootterien mitat ovat pieniä. Näiden vaihtoehtojen huono puoli on hinta.

Sähköskoottereita valmistetaan lyijyakkujen kanssa... Nämä akut ovat halvimmat. Niitä asennetaan harvoin nykyaikaisiin skoottereihin. Näitä akkuja voidaan käyttää matalissa lämpötiloissa (tosin ei kovin pitkään - lataus katoaa nopeasti), mutta nämä edut ovat liian vähän haittoja vastaan.

Sähköskootterit voidaan varustaa erilaisilla moottoreilla. Laitteen teho riippuu niistä:

• 120 wattia malli voi kiihtyä enintään 15 km / h;
• 1000 wattia skootteri kiihtyy 30-35 km / h.

Toinen kriteeri sähköskootterien jakamiselle on käyttövoima. Saatavilla on malleja erilaisilla mekanismeilla.

• Takaketju. Skoottereissa, joissa on tällainen veto, vääntömomentti välittyy etumoottorista takapyörille.
• Yksittäinen. Näissä malleissa pyörä on asennettu yhdessä moottorin kanssa. Se voidaan kiinnittää sekä eteen että taakse. Skootterit, joissa on tällainen veto, ovat yleisimpiä.
• Neliveto. Nelivetoiset sähköskootterit erottuvat siitä, että molemmat pyörät on varustettu moottoreilla. Tästä johtuen akun kulutus kasvaa, mutta läpäisevyys paranee huomattavasti.

Monilla sähköskootterimalleilla on näppärä taitettava muotoilu. Nämä ovat erittäin mukavia ja suosittuja kappaleita, joita voit helposti kuljettaa mukanasi ilman haittaa. Tällaisilla kulkuvälineillä pääset julkiseen liikenteeseen, matkustat metrolla, vierailet kaupoissa ja ostoskeskuksissa. Taitettuna ne eivät häiritse ketään. Ja malleja on myös kahdelle: esimerkiksi äidille ja lapselle.

Sähköskootterit voidaan varustaa monilla hyödyllisillä lisäosilla ja lisävarusteilla, jotka tekevät niistä toimivampia ja helpompia käyttää. Näitä yksityiskohtia ovat mm roiskua siipiä. Nykyään kaikissa skootterimalleissa ei ole näitä elementtejä, mutta tämä ei tarkoita, että ne olisivat hyödyttömiä. Lokasuojat voivat suojata ratsastajaa mutaisilta roiskeilta ajettaessa huonolla säällä.

Erinomainen lisävaruste sähköskootterille on elektroninen ajotietokone. Jotkut mallit on varustettu näytöllä, joka näyttää tärkeimmät indikaattorit ajon aikana (nopeus, kilometrimäärä, akun prosenttiosuus). Myynnistä löydät skoottereita, jotka voidaan synkronoida mobiililaitteiden kanssa sovellusten avulla.

Ei huono lisävaruste sähköskootterille - taustavalo. Se voi olla erilainen: sivu, edessä, takana. Tällä lisäyksellä ratsastaja ja hänen kuljetusnsa näkyvät selvästi. Jos taustavaloa ei tarvita, se voidaan sammuttaa milloin tahansa.

Sähköskootterilla ajamiseen sinun on myös ostettava suoja. Tarvitset kypärän, kyynärpään ja polvisuojan.

Sähköskoottereissa on monia tärkeitä lisävarusteita:

• lisäakut ja laturit;
• pneumaattiset äänisignaalit;
• ohjauspyörän toimintopainikkeet;
• matkatietokoneet;
• moottorin ohjaimet;
• roiskeläpät;
• lukot ja paljon muuta.

Nykyaikaisen sähköskootterin suurin suunnitteluvirhe on lyhennetty pohja ja siirretty painopiste. Tällaiset ominaisuudet lisäävät merkittävästi riskiä, ​​että ajaja putoaa eteenpäin jarrutushetkellä. Voit pudota helposti sähköskootterilta muissa odottamattomissa tilanteissa, joissa sinun on toimittava nopeasti. Monet valmistajat eivät varusta laitteita etujarrulla vähentääkseen käyttäjien putoamisen riskiä, ​​mikä tekee ajajan mahdottomaksi jarruttaa jyrkästi, mikä voi olla vaarallista vaikeissa tilanteissa. Tällaista kuljetusta käytettäessä on suositeltavaa käyttää suojavarusteita.

Heikkoon jarrutukseen ja suureen kaatumisriskiin liittyvän vaaran lisäksi sähkömallien suunnitteluominaisuuksiin liittyy muitakin ongelmia: esteiden yli ajaessa tai äkillisesti jarrutettaessa ohjauspyörän kuormitus kasvaa, mikä lopulta johtaa sen hajoamiseen.Tällaiset ongelmat voivat johtaa kuljettajan vakaviin vammoihin.

Satulan kiinnikkeet ja iskunvaimentimilla varustettu taittomekanismi eivät ole yhtä herkkiä murtumiselle. Ongelmien riskin minimoimiseksi sinun tulee tarkistaa huolellisesti skootterin kunto ennen jokaista lähtöä kotoa. On tärkeää kiinnittää erityistä huomiota juuri niihin osiin, jotka ovat alttiimpia nopealle kulumiselle.

Sähköskootteri on valittava erittäin huolellisesti. Sinun tulee päättää etukäteen, kuinka haluat käyttää sitä - maaseudun epätasaiseen maastoon ja tasaisille kaupunkipoluille sopivat erityyppiset rakenteet. Harkitse yksityiskohtaisesti, mihin kriteereihin sinun tulee kiinnittää huomiota sähköskootterin valinnassa.

• Akun teho. Monet kiinalaiset sähköskootterit on varustettu pienitehoisilla akuilla, jotka riittävät enintään 5 km:n matkoille. Yleensä myyjät yliarvioivat tämän parametrin tarkoituksella (ilmoita kuvauksessa - 15 km) houkutellakseen ostajien huomion.

• Ajonopeus. Kun kiinnitetään huomiota tähän parametriin, on pidettävä mielessä, että kompaktissa ja kevyessä tuotteessa jopa alhainen ajonopeus tuntuu paljon vahvemmalta, varsinkin jos vertaat tätä kuljetusta raskaisiin moottoripyöriin. Jotkut skootterimallit voivat kiihtyä vain 10 km/h, mikä on liian vähän aikuiselle ajajalle. Hyväksyttävämpi nopeus on 25-30 km/h. Näillä nopeuksilla käyttäjä voi ajaa mukavasti ja itsevarmasti.

• Renkaan koko. Asiantuntijat suosittelevat valitsemaan sähköskootterit, joiden optimaalinen rengaskoko on 8-10 tuumaa. Jos pyörät ovat liian pieniä, ne eivät pysty ajamaan pitkiä matkoja. Jos haluat ajaa maastossa, sopivat paremmin leveillä renkailla varustetut mallit, mutta ne kantavat yleensä paljon painoa.

• Siivet. On parasta ostaa sellaiset skootterit, joissa on pyörät (sekä suuret että keskikokoiset), jotka on suojattu erityisillä lokasuojilla. Tällaiset lisävarusteet voivat tehokkaasti suojata kuluttajan vaatteita pyörien alta lentävältä lialta.

• Paino. Tärkeä parametri. Sähköskootteri ei saa olla liian painava. Optimaalinen paino on 10-20 kg. Laitteen tulee olla sellainen, että se voidaan helposti tuoda asuntoon, ja tyhjentyneellä akulla niitä voidaan ohjata itsenäisesti.

• Mitat. Mitä pienempi skootteri, sitä parempi, koska kompakteja malleja on helpompi säilyttää ja kuljettaa. Taittovaihtoehtoja pidetään suosituimpana. Joissakin malleissa on istuin, joka tekee niistä suurempia, mutta se on helppo irrottaa erikoistyökaluilla.

• Väri. Minkä värin skootteri valita - jokainen asiakas päättää itse. Musta on optimaalinen - naarmut, pöly ja lika ovat vähemmän havaittavissa. Ilmenevät viat voidaan helposti maalata mustalla tussilla.

• Valmistaja... Vain merkkiset sähköskootterit kannattaa ostaa. Merkkimallit (japanilaiset, saksalaiset) eivät aina ole kalleimpia. Monien tunnettujen valmistajien valikoimasta löytyy erinomaisia ​​edullisia tuotteita.

Tarkastellaanpa pientä luetteloa suosituista sähköskootterimalleista.

• Ninebot KickScooter ES4. Huippumalli tehokkaalla 800 W moottorilla. Kehittää jopa 30 km/h nopeuden, mutta maksimi akun kulutus kasvaa. Tämä on palautuva malli. Molemmat pyörät ovat 200 mm, iskunvaimentimet edessä ja takana. Jarruja on sekä mekaanisia että elektronisia.

• Xiaomi M365 Electric Scooter Pro. Malli, jonka moottoriteho on kasvanut, tuottaa huipussaan 600 wattia. Matkasäde on 45 km. Skootterissa on erinomainen moottorin työntövoima ja korkea rakennuslaatu. Siinä on erittäin mukava ohjauspyörä.

• Airwheel Z5. Sinun ei tarvitse vain seistä tällä skootterilla - sinun on asetettava jalat mukaville sivutasoille. Moottorin teho - 500 W. Suurin nopeus on 20 km/h. Pyörät, joiden halkaisija on 8 tuumaa. Tyylikäs, hyvin rakennettu, mutta rajoitetun rungon lujuudella.

• Kugoo M4 Pro 16 Ah. Kysytty kiinalainen skootteri. Tuotteen kantavuus on 120 kg. Se voi kiihtyä 35 km/h. Malli ei ole kevyin - 25 kg. Molemmissa pyörissä on levyjarrut.

• Xiaomi Mijia sähköskootteri. Suosittu malli, mutta ei tehokkain 250 W moottori. Tiivis käyttöliittymä. Siellä on levyjarruja, joita ohjataan klassisesta polkupyörän vivusta. Erittäin kätevä taittomekanismi, mutta se ei voi ylpeillä hyvällä vakiokumilla. Suunnittelussa ei ole iskunvaimentimia.

Lisätietoja sähköskootterin valitsemisesta on seuraavassa videossa.