Sähkökitaran ristikon säätö

Jos sähkökitara lakkasi rakentamasta ja kielet alkoivat koskettaa mutteria tai päinvastoin siirtyivät pois kaulasta liian korkealle, useimmissa tapauksissa tämä tarkoittaa, että on aika alkaa säätämään ristikkotankoa (tai yksinkertaisesti ristikkotankoa). Tämä on pakollinen osa niskan voiman vahvistamiseen, löytyy kaikista sähkö- ja akustisista kitaroista. Klassisessa kitarassa ei ole ristikkoa, joten on mahdotonta laittaa metallikieliä "klassiseen" - soitin voi yksinkertaisesti romahtaa niskaan ja vartaloon kohdistuvasta liiallisesta kuormituksesta. Miten sähkökitaran kaulan taipuma eliminoidaan ristikkoa vasten, kuvataan myöhemmin artikkelissa.
Mitä säätöön tarvitaan?
Hyvä sähkökitara on melko monimutkainen soitin, joten kaikkien rakenteellisten yksityiskohtien hienosäätö (kaulan asento suhteessa vartaloon, sen tasaisuus, yhdensuuntaisuus ja nauhojen korkeus, kielten korkeus satuloiden yläpuolella, ja niin edelleen) suoritetaan valmistajan tehtaalla. Jokainen työkalu vaatii kuitenkin omat erityiset säilytys- ja käyttöolosuhteet, jotka riippuvat tiettyjen mallien valmistusmateriaaleista. Käyttäjä sen sijaan usein ei edes vaivaudu lukemaan valmistajan suosituksia koskien näitä asioita. Mutta tapahtuu myös niin, että joitain suositeltuja ehtoja ei ole aina mahdollista täyttää kitaran täyden käyttökelpoisuuden varmistamiseksi.
Kaulan taipumiseen eivät vaikuta vain mekaaniset tekijät (kielten jännitysaste, kielten paksuus ja jäykkyys, ristikon ylikiristyminen tai liiallinen heikentyminen, soittimen viritys), vaan myös kitaran ilmakehän olosuhteet.Jälkimmäisiin kuuluvat ilman kosteus, sen lämpötila-indikaattorit, äkillisten lämpötilan ja kosteuden muutosten taajuus.

Aloittelijalle on tietysti vaikeaa paitsi säätää ristikkotankoa myös arvioida tilannetta oikein. Tuo on hän ei aina pysty selvittämään syitä soittimen häiriintymiseen, kielten kolisemiseen tai niiden kiinnittymisen vakavuutta.
Usein satuloiden kielten kosketus äänentuotannon aikana voidaan eliminoida yksinkertaisesti säätämällä niiden korkeutta kitaran kaulan yläpuolelle sillan säätöruuveilla. Sama manipulointi eliminoi kynnysten yläpuolella olevien kielten korkeuden lievän ylityksen.
Siksi aloittelevan kitaristin on parempi ottaa yhteyttä joko työpajaan tai osaavampiin muusikoihin, joilla on kokemusta sauvan virittämisestä... Jos vedät sitä huolimattomasti, on olemassa vaara, että instrumentin kaula ja jopa runko tuhoutuvat.
Tanko on valmistettu vahvasta ja melko joustavasta teräksestä. Sen päätarkoitus on vastustaa naruihin kohdistuvia vetovoimia, mikä estää niskaa taipumasta tai jopa katkeamasta. Ulkonäöltään ristikkotanko muistuttaa pulttia, jonka pituus on melkein sama kuin kaulan pituus, koska se työnnetään sen runkoon kantapäästä (jossa kaula on kiinnitetty runkoon) päähän (jossa viritysmekanismi sijaitsee). Tangon poikkileikkaus voi olla joko neliömäinen tai pyöreä. Toisaalta tanko on kiinnitetty "tiukasti", ja toisessa päässä on mutteri (ruuvi), jota kiertämällä säädetään kaulan taipuman määrää.
Ankkurin säätömutterin sijainnille on kaksi vaihtoehtoa:
- tangon kantapäästä;
- päätuella.

Ennen kuin säädät, tarkista työkalu löytääksesi tukikohdan tangon säätöpulttiin. Jos se sijaitsee päässä, pääsy siihen suljetaan useimmiten kannella (se voi olla pään takaa tai edestä). Kansi (tai ura ilman kantta) on helppo nähdä.
Jos pultti sijaitsee kaulan kantapäässä, pääsy siihen on myös useimmissa sähkökitaramalleissa suljettu kannella, joka sijaitsee pääosin selän sivulla. Myös ylhäältä pääsee käsiksi säätölaitteen paikkaan, esimerkiksi puoliakustisten kitaroiden resonaattorireiän tai mikrofoniliittimen kautta.
Ankkuriviritysprosessia varten tarvitset erityisiä säätönäppäimiä: ne voivat poiketa eri kitaravalmistajista. Suurin osa kaikista on kuusiokolosäätöruuveja, joiden halkaisija on 4-6 mm, sekä muttereita piippuavaimille. Alla on kuvat näistä avaimista:

Jokaisesta kodista löytyy ruuvimeisseli hylsyn kannen kiinnittimien avaamiseen, jossa tangon säätömekanismi on piilotettu.
On huomattava, että tunnetut sähkökitaroiden valmistajat myyvät tuotteitaan täydentämällä niitä tarvittavilla säätötyökaluilla. Näitä ovat esimerkiksi Fender, Gibson, Ibanez, Dean ja muut merkit.
Tärkeintä ei ole hukata soitinta, koska silloin alkuperäisen avaimen löytäminen, esimerkiksi Fender Strat -kitaran sauvan säätämiseen, on erittäin ongelmallista.
Missä asennossa ankkurin tulee olla?
Ristikko on viritetty sellaiselle sähkökitaran kaulan taipumiselle, jotta muusikko voi mukavasti puristaa kielet ylikuormittamatta vasenta kättä ja sormia, mutta samalla vastaanottaa niistä selkeän äänen ilman kolinaa, kynnyksiin koputtamista vapaalla tärinällä tai sen täydellisellä puuttumisella tietyissä värähtelyissä. Eli tällainen käsite on normaali kaulan helpotus. Ristikon oikea asento on siis silloin, kun se antaa kaulan lievän suoran (luonnollisen) taipuman naruja kohti. Tämä voidaan havainnollistaa seuraavalla kuvalla:

Tässä kaulan taipuma on melkein huomaamaton, joten sitä voidaan kutsua "suoraksi". Sähkökitaralla kaulan "suoraisuuden" astetta ohjataan seuraavalla menetelmällä:
- kiinnitä narut samanaikaisesti 1. nauhaan ja kohtaan, jossa niska on kiinnitetty vartaloon (noin XIV nauha), capon avulla (hän kiinnittää kielet 1. nauhaan, kun taas hänen oikea kätensä painaa kielet XIV nauhassa);
- jäljellä olevalla vapaalla kädellä mittaa mittapäällä tai viivaimella etäisyys kierteistä VII nauhan mutterin yläosaan... Jos välys on 1,5-2 mm, kaulan taipuma on normaalialueella ("suora"). Muissa tapauksissa sinun tulee säätää ankkuria.
Taivutusta, jossa narujen ja 7. nauhan mutterin välisen raon koko on yli 2-2,5 mm, pidetään liian suurena. Ankkurin kiristäminen vaaditaan. Jos rako on alle 1,5 mm, tankoa on löysättävä.

Vaiheittaiset ohjeet asennukseen
Sinun on heti sanottava: Ole erittäin varovainen säätäessäsi ristikkotankoa itse. Pultin liiallinen kiristäminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita instrumentille, jopa kaulan murtumiseen ja rungon halkeamiseen.
Töitä varten sinun on käytettävä vain alkuperäisiä avaimia, jotka sopivat täydellisesti mutteriin (tai peittävät sen), joten ei ole vaaraa urien repeytymisestä. Varmista myös, että avain on kunnolla paikallaan ennen säätöruuvin kiertämistä.
Ankkurin asettamisen vaiheittaiset vaiheet koostuvat useista kohdista.
- Irrota ankkurin säätöholkin kannen kiinnitysruuvit ruuvimeisselillä. Kansi on irrotettava.
- Kitaran kielet on viritetty muusikon vakioviritykseen.
- Tankoa viritettäessä kitaran tulee olla työasennossa., eli olla kitaristin käsissä (esim. roikkua vyössä, jos hän soittaa seisoessaan, tai sijaita kuori lantiolla, jos hän on tottunut soittamaan istuessaan). Työasennossa saadaan tarkempia säätötuloksia.
- Työnnä jakoavain säätöruuvin (mutterin) koloihin ja käännä sitä neljänneskierros haluttuun suuntaan... Jos kaulan taipumista on vähennettävä (langat ovat liian korkealla kaulan yläpuolella), ruuvia tulee kiertää myötäpäivään. Jos taipuma kieloihin on riittämätön (kielet ovat liian alhaalla niskan yläpuolella ja jopa koskettavat satulaa), säätömutteria on käännettävä vastapäivään, mikä heikentää tankoa ja antaa kielten jännitysvoiman lisätä kielen taipumista. instrumentin kaulaan.
- Jokaisen ruuvin kierroksen jälkeen mitataan 7. nauhan kierteiden ja mutterin välinen rako yllä olevan ohjausmenetelmän mukaisesti... Ja myös kielet on viritetty alkuperäiselle sävelasteikolle, koska se voi muuttua. On parempi virittää kitara kromaattisella virittimellä, joka havaitsee pienetkin viritysmuutokset.
- Lisäämällä 1/4 ruuvia joka kerta, sinun on saavutettava tarvittava rako kielten ja 7. nauhan metallimutterin väliin mukavaa soittamista varten.... Jokaisella kitaristilla on omansa, mikä riippuu soittotavasta ja -tyylistä. Toinen riittää 2 mm rakoon, kun taas toinen on pieni ja 3 mm. Mutta ei pidä unohtaa kitaran rakentamisen rajoja.

Kun sauva on säädetty, kitaran viritys ja sillä soiton helppous on tarkistettu, on vielä asetettava säätöpistorasian kansi paikoilleen ja kiinnitettävä sen kiinnikkeet ruuvimeisselillä.