Lentokenttä Tivatin kaupungissa: missä se sijaitsee ja miten sinne pääsee?

Montenegrosta on tullut viime vuosina yhä suositumpi rantamatkailukohde, joten tästä maasta kannattaa tutustua hieman enemmän ennen matkaa. Esimerkiksi monet lennot tähän maahan saapuvat Tivatin lentokentälle - jos maantieteen tietämyksesi ei ole niin rajallinen, tiedät, että tämä ei ole pääkaupunki. Niinpä matkustaja, joka on tottunut ajattelemaan itsenäisesti, kysyy, minne hän päätyy vieraan maahan, ja eikö ole parempi lentää Podgoricaan, joka on pääkaupunki. Yritetään laittaa asiat järjestykseen.

Ensimmäinen asia on sanoa, että Montenegrossa on vain kaksi kansainvälistä lentokenttää, eli ulkomailta voit lentää joko pääkaupunkiin Podgoricaan tai itse asiassa Tivatiin... Älä kuitenkaan kiirehdi moittimaan lentoyhtiöitä - jos matkustat vain rantaloman vuoksi, sinun on paljon helpompi päästä useimpiin Montenegron rannikon lomakohteisiin täältä. Puhumme tästä kuitenkin tarkemmin hieman myöhemmin.

Ensimmäistä kertaa tässä paikassa avattiin lentokentän vaikutelma toisen maailmansodan jälkeen, mutta tuolloin ei ollut tarvetta suurelle kansainväliselle matkakohdelle - silloisen Jugoslavian sosialistinen rakenne ei todellakaan edistänyt kansainvälistä matkailu ollenkaan. Aluksi lentokenttä suunniteltiin enemmän siviili- ja armeijan laskuvarjojoukkojen harjoitusalueeksi. Paikalliset viranomaiset kuitenkin päättivät, että kiitotie ei saisi olla tyhjäkäynnillä ilman säännöllisiä lentoja, ja Vuonna 1957 tänne ilmestyi ensimmäinen matkustajareitti Belgradiin, nykyiseen naapuri-Serbian pääkaupunkiin, ja sitten koko yhdistyneen Jugoslavian entinen pääkaupunki. Tätä reittiä hyödynnetään edelleen aktiivisesti.

Montenegron Adrianmeri, joka ei pystynyt kehittymään täysimittaiseksi kansainväliseksi matkailukeskukseksi, sen sijaan muuttui yhä kiinnostavammaksi Jugoslavian kansalaisille, joka ei ollut niin pieni maa. Vuodesta 1968 lähtien on lisätty kaksi muuta reittiä, joita pidettiin sitten sisäisinä - Zagrebiin ja Skopjeen (nykyään nämä ovat Kroatian ja Pohjois-Makedonian pääkaupungit, vastaavasti). Viranomaisten tietoisuudesta lentokentän yleistymisestä kertoo, että tänne rakennettiin uusi lentoasematerminaali, joka avattiin vuonna 1971. Yhdessä hänen kanssaan he rakensivat 45 metriä leveän ja kaksi ja puoli kilometriä pitkän asfalttikiitotien.

Sekä Jugoslavian aikoina että nykyään noin 80 % kaikista saapuvista ja lähtevistä tapahtuu kesäaikaan. Tämä johtuu siitä, että Tivat itse sijaitsee suhteellisen pienessä kaupungissa kaukana megakaupungeista, mutta ei kaukana useista suosituista lomakohteista. Sen matkustajaliikenteen aikataulussa näkyy selkeästi ruuhka- ja suhteellisen tyhjäkäyntijaksot, mutta yleisesti lentoasema pystyy työskentelemään erittäin tuottavasti ja palvelee jopa 6 lentoa tunnissa. Vuonna 2018 nämä ilmaportit käsittelivät 1,25 miljoonaa matkustajaa - kaksinkertainen määrä tämän pienen maan väkilukua.

Kaikesta suosiostaan ​​huolimatta Tivat näyttää olevan hyvin epätavallinen kansainvälinen lentokenttä, koska se ei periaatteessa toimi yöllä. Syy on yksinkertainen ja jopa triviaali - vuosikymmenten aikana kiitotie ei ole vaivautunut varustamaan valaistuksella. Vastaava modernisointi suunniteltiin tehdä jo vuonna 2009, mutta tähän päivään mennessä asiat eivät ole edenneet suunnitelmia pidemmälle. Mutta lähitulevaisuudessa he haluavat nyt rakentaa uuden terminaalin, joka selviytyy jyrkästi lisääntyneestä matkustajaliikenteestä - ehkä sitten aletaan valaista.

Jos olet lentänyt lentokoneella ainakin kerran, Tivatin lentoasema tuskin yllättää sinua millään muulla kuin vaatimattomalla koostaan. Kaikin puolin tämä on täysin tyypillinen lentoasema - siellä on esimerkiksi autonvuokraus saapuville ja pakollinen verovapaa pois lentäville. Yleensä lentoasemaa käytettäessä noudatettavat menettelyt ovat vakioita. Tässä vinkkejä uusille tulokkaille:

• pysy istuimellasi lentokoneen hytissä, kunnes alus pysähtyy kokonaan ja miehistö neuvoo, että voit lähteä;
• tikkaita alaspäin, sinun on päästävä tuloaulassa, mutta siellä ei ole erityisiä busseja, kuten suurissa lentosatamissa, joten valmistaudu menemään jalkaan - onneksi se on suhteellisen lähellä täällä;
• tuloaulassa sinun on läpäistävä rajatarkastus Montenegron ja sen maan kahdenvälisten suhteiden puitteissa vahvistettujen sääntöjen mukaisesti, joiden passi esität;
• matkatavarat saa täältä;
• Kun kaikki muodollisuudet on suoritettu, voit mennä päähalliin, sitten mennä terminaalin eteläpuolen kautta kadulle ja jatkaa sitten omien suunnitelmiesi mukaan.

Pois lentäville säännöt ovat myös aivan tavalliset, ne eivät tunnu kokeneelle matkustajalle oudolta:

• sinun tulee saapua terminaaliin vähintään kaksi tuntia ennen lähtöä, varsinkin jos olet lähdössä keskellä matkailukautta;
• Lähdön sisäänkäynti on rakennuksen pohjoispuolelta, sisältä on löydettävä tyhjä lähtöselvitystiski tai otettava jono, jos kaikilla on kiire;
• lähtöselvitys, isojen laukkujen ja matkalaukkujen lähtöselvitys matkatavaroina;
• Suorita kaikki tarvittavat toimenpiteet paikallisten rajavartijoiden kanssa - käy erityisesti läpi lentoa edeltävä tarkastus lähtösi laillisuuden ja vientikieltotuotteiden puuttumisen varalta, käy myös läpi passintarkastus;
• läpäistyään kaikki tarkastukset, sinulle olisi pitänyt antaa erityinen tarkastuskortti - sinun on näytettävä se koneen sisäänkäynnin henkilökunnalle todistaaksesi, että rajavartijoilla ei ole valituksia sinusta.

Tivatin lentoaseman aikataulu ja reittiohjeet muuttuvat säännöllisesti, sillä kyseessä on varsinkin niin pienen maan mittakaavassa varsin vilkas kansainvälinen lentokenttä. Paikalliset viranomaiset ovat tehneet paljon Montenegron matkailualan kehittämiseksi, maa toivottaa ulkomaalaiset vieraat tervetulleiksi, joten kesällä matkakohteiden valinta on erittäin vaikuttava. Mutta talvella tänne on mahdotonta päästä suoraan kaikilta lentoasemilta, paitsi Belgradista ja Moskovasta Sheremetjevistä, mutta lentokoneet lentävät näihin pisteisiin ympäri vuoden ja melko usein.

Kesäisin Tivat herää kirjaimellisesti henkiin, joten Moskovaan ei enää tarvitse mennä tänne lentämään. Venäläisten kohdelista laajenee huomattavasti - Pietariin lentävät nyt myös kausi- ja tilauslennot, ja myös kaksi muuta Moskovan lentokenttää, Domodedovo ja Vnukovo, ovat yhteydessä. Tällaisia ​​lentoja operoivat sekä venäläiset lentoyhtiöt että Montenegro Airlines.

Jos olet matkustamassa, saatat olla kiinnostunut joistakin muista kohteista, joihin suorat lennot kulkevat. Huomaathan, että nykyinen aikataulu saattaa muuttua lähes joka viikko, mutta yleensä noin huhtikuusta lokakuuhun voit käyttää reittejä seuraaviin maihin ja alueisiin:

• Ukraina (Boryspil, Kiova, Kharkov, Odessa, Dnipro);
• muut Neuvostoliiton jälkeiset maat (Moldavia Chisinau, Armenian Jerevan, Azerbaidžanin Baku, Viron Tallinna);
• Puola (Varsova (Chopin), Katowice, Poznan);
• Saksa (Düsseldorf, Frankfurt, München, Hannover, Leipzig / Halle);
• Länsi-Eurooppa (Belgialainen Bryssel, Brittiläinen Lontoo (Gatwick) ja Manchester, Sveitsin Geneve, Alankomaiden Amsterdam ja Eindhoven, Ranskan Pariisi);
• Pohjois-Eurooppa (ruotsalainen Tukholma ja Göteborg, tanskalainen Kööpenhamina, suomalainen Helsinki, norjalainen Oslo);
• Lähi-itä (Emiraatti Dubai ja Israelin Tel Aviv (Ben Gurion).

Tällaisten erilaisten kohteiden ansiosta Montenegroon tulee valtava määrä turisteja jopa niistä maista ja kaupungeista, joihin ei ole suoraa lentoyhteyttä. Yleisesti ottaen Tivatin lentoasema on yhteydessä kaikkiin tärkeimpiin eurooppalaisiin logistiikkakeskuksiin, joten sinne pääsee yleensä mistä tahansa kaupungista, jolla on oma lentoterminaali, enintään yhdellä vaihdolla.

Tivatin lentoterminaalin suuri etu on, että se on hyvin pieni, ja siksi on epärealistista eksyä tänne - sinulla ei yksinkertaisesti ole paljon valinnanvaraa vääriä polkuja kääntyä väärään suuntaan. Tämän saman rakennuksen iso haittapuoli on, että nykyisellä työnintensiivisyydellä tämän pikkukaupungin lentokenttä on palvelutasoltaan edelleen syvästi maakunnallinen, eikä täällä voi luottaa mihinkään kunnolliseen palveluun.

Koska tätä lentokenttää käyttävät vain hotellihuoneesta ulos tulleet tai paikalliset, mitään suihkun kaltaista lentokentällä ei ole vielä ilmestynyt. Paikallisessa kahvilassa voi käydä syömässä, mutta täälläkään ei ole ravintolan kaltaisia ​​korkeamman tason ruokapaikkoja. Myöskään erityisiä virkistysalueita ei ole - salin sisällä on viime vuosina säännöllisesti havaittu valtava turistijoukko, joka tarjoaa vain muutamia tuoleja, mikä lisää kysyntää sellaisen kahvilan palveluille, jossa voit vielä istua. Tästä syystä kokeneet matkailijat eivät yleensä neuvoo saapumaan Tivatin lentokentälle etukäteen - Tietysti on parempi olla myöhästymättä ja käydä kaikki toimenpiteet läpi ilman turhaa kiirettä, mutta kaikki eivät pidä seisomisesta kahta tuntia tai pidempään.

Voit navigoida itse rakennuksessa ja sen ulkopuolella kaikkialle sijoitettujen koodien avulla, jotka selittävät minkä tahansa kielen äidinkielenään ymmärtävällä symbolikielellä, missä kiinnostava infrastruktuuri voi sijaita. Kuten jo ymmärsit, sitä on täällä hyvin vähän, joten tänne on todella vaikea eksyä - ellet ole vilpittömästi yllättynyt, ettet löydä varastotilaa. Syy ei valitettavasti ole kyvyttömyydessäsi navigoida, vaan siinä, että se ei ole myöskään tällä hämmästyttävällä lentokentällä.

Kaiken edellä mainitun jälkeen on tuskin yllättävää, ettei Tivatin lentokentällä eikä välittömässä läheisyydessä ei ole muuta kuin hotelli tai mikään muu yöpymispaikka... Periaatteessa tällaista infrastruktuuria ei todellakaan tarvita täällä, koska yölentoja ei ole, ja saapuessa tai ennen lähtöä on parempi viettää yö etukäteen varatussa hotellissa lomakeskuksessa, jonka olet valinnut kotona - onneksi , Montenegrossa he eivät tiedä suurista etäisyyksistä.

Paikalliset viranomaiset pitivät huolta äidin ja lapsen huoneesta - Se löytyy aseman toisesta rakennuksesta, lähellä kahvilaa ja odotushuonetta. Äskettäin tänne on pystytetty jopa sänkyjä, joihin äiti ja vauva voivat hakea. Teoriassa täällä voi makaamaan kuka tahansa muukin, mutta kaikki tavalliset ihmiset eivät vielä tiedä tästä innovaatiosta, eikä lepo itkevien vauvojen seurassa aina ole niin houkuttelevaa.

Jos muu infrastruktuuri on huono, niin kaikki on tehty melko hyvin lapsille ja heidän vanhemmilleen. Esimerkiksi lähellä on keittiö, jossa voit lämmittää äidinmaidonkorviketta, ja siellä on pieni ruokasali. Tarjolla on luonnollisesti myös hoitopöytiä sekä kalusteita erilaisten hygieniatarvikkeiden säilytykseen.

Jos lapsi on jo poistunut lapsesta, se ei tarkoita, etteikö kukaan olisi kiinnostunut hänen tarpeistaan. Lähistöllä on esimerkiksi myös pieni lastenkirjasto, johon on vapaa pääsy. Samalla vanhemmat voivat jopa lähteä hetkeksi pois omilla asioillaan jättäen lapsen lastenhuoneeseen ammattikasvattajan valvonnassa. Tämä vaihtoehto on erittäin kätevä niille, jotka haluavat käydä verovapaana tai päättää asiasta vuokra-autolla. Totta, sisäänpääsy tähän huoneeseen ei ole vielä niin yksinkertaista - vauva päästetään sinne vain lääkärintarkastuksen ja asianmukaisen todistuksen perusteella, mutta toisaalta koko tämä toimenpide voidaan suorittaa nopeasti suoraan aseman terveyskeskus.

Kaikesta vanhanaikaisuudestaan ​​ja monien perusmukavuuksien puutteesta huolimatta Tivatin lentoasema oli kuitenkin varustettu langattomalla internetillä. Useimpien nykyaikaisten ihmisten standardien mukaan viestintä täällä ei loista ollenkaan nopeudella, mutta kun muuta viihdettä ei käytännössä ole, jopa tällainen bonus näyttää erittäin tärkeältä.

Monet paikalliset, erityisesti taksinkuljettajat, pysäköivät aivan lentoasemarakennuksen ulkopuolelle menemättä maksulliselle parkkipaikalle. Joidenkin turistien mukaan on vaikea löytää itselleen paikkaa, mutta se on silti mahdollista. Paikallinen poliisi ei näytä kommentoivan asiaa, mutta vain sinä itse päätät, teetkö niin. Mitä tulee maksulliseen pysäköintiin, se on suhteellisen pieni - tänne mahtuu samanaikaisesti hieman yli kaksisataa autoa ja tusina linja-autoa. Arvostelujen perusteella alle neljännestunnin viiveellä et maksa ollenkaan mitään, jatkossa maksu lasketaan 60 sentistä tunnilta.

Tivatin lentokenttä sijaitsee Kotorin lahden rannalla, samannimisen kaupungin läheisyydessä. Etäisyys keskustaan ​​on vain pari kilometriä, joten matkan voi kattaa millä tahansa sopivalla tavalla - taksilla, tavallisella bussilla tai vuokra-autolla matka vie hyvin vähän aikaa. Saapuminen muista kaupungeista ei myöskään ole niin vaikeaa - se, että se on yksi maan kahdesta kansainvälisestä lentokentästä, vaikuttaa, mutta siitä lisää myöhemmin. On tärkeää huomata, että Tivatin kaupungin muuhun Montenegroon yhdistävä vilkas moottoritie kulkee kirjaimellisesti sadan metrin päässä terminaalirakennuksesta.

Jos katsot karttaa, Tivat sijaitsee Montenegron lounaisosassa, suhteellisen lähellä (mutta lahden toisella puolella) Kroatian rajaasekä Bosnia ja Hertsegovina. Pääsääntöisesti rantaturistit menevät jonnekin pidemmälle, mutta jos et matkusta matkatoimiston kupongilla, muista varata aika itse kaupunkiin - jossa on vaatimaton asukasluku, 13 tuhatta ihmistä koko kunta mukaan lukien. ympäröivissä kylissä on yksinkertaisesti hämmästyttävän korkea pitoisuus nähtävyyksiä. Muuten, lähin ranta sijaitsee suoraan lentokentän takana, ja itse kaupunki ja sen ympäristö voivat ilahduttaa matkailijaa maalauksellisilla vuoristomaisemilla, lämpimällä vedellä lahdessa ja muinaisella arkkitehtuurilla, koska tällä paikalla oleva asutus on ollut olemassa jo yli. 2 tuhatta vuotta.

On aivan selvää, että miljoona ja neljäsosa matkustajaa vuodessa on liikaa kymmentuhannelle Tivatille. Matkatoimistot käyttävät tätä lentokenttää lähimpänä monien muiden lomakohteiden, kuten suositun Budvan, kanssa, ja jos matkustat organisoidusti, kupongilla, on luultavasti kuljetus hotelliin. Jos olet itsenäinen matkustaja, kiinnitä huomiota busseihin, takseihin tai autonvuokrausmahdollisuuteen.

Bussia pidetään edullisimpana ratkaisuna, sen hinta on alkaen 2 euroa per henkilö. Pysäkki lentoasemalla näyttää tyypilliseltä keltaiselta sieneltä, mutta lentokenttä itsessään ei ole minkään reitin lopullinen määränpää - kaikkia on ohikulkijoita. Kuljetuksia tulee hidastaa kättä nostamalla - se ei pysähdy, mutta ei myöskään kieltäydy luopumasta halukkaasta matkailijasta. Liikkumisväli on noin puoli tuntia. Suunta Budvaan, Kotoriin, Podgoricaan ja useimpiin muihin kuuluisiin lomakohteisiin viittaa siihen, että sinun ei tarvitse edes ylittää tietä lentokentältä, itse Tivat on vastaavasti päinvastaiseen suuntaan.

Taksinkuljettajat odottavat sinua jopa aivan lentokentän edessä, kyytiin pääsy maksaa 0,5 eurosta, sitten joudut maksamaan 80 eurosta kilometriltä. Kokeneet turistit varoittavat, että sesongin huipulla kuljettajat kutsuvat usein paisutettuja hintoja, joten 40 minuutin matkan hinta voi olla useita kymmeniä euroja. Turhien lisäkulujen välttämiseksi on suositeltavaa varata taksi etukäteen nettisivujen kautta - siellä hinta on kiinteä, ja voit valita auton matkustajakapasiteetin sekä muut mukavuudet, kuten toimivan ilmastointilaitteen.

Jos haluat liikkua vapaasti ympäri maata itsenäisesti päättäen reitin mihin aikaan päivästä tahansa, olisi käytännöllisintä vuokrata auto. Tällainen palvelu tarjotaan suoraan lentokentällä, mutta kesäkaudella on parempi tehdä tilaus etukäteen soittamalla puhelinnumeroon, muuten ilmaista kuljetusta ei välttämättä ole oikeaan aikaan. Tällaisen palvelun hinta on 12-20 euroa päivässä riippuen sekä valitusta automallista että kuljetuksen järjestäneestä yrityksestä, koska kilpailu asiakkaasta on täällä melko kovaa.

Alla olevassa videossa matkavinkkejä Tivatille.